【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答

時(shí)間：2021-06-26作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：456

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法

  防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵，確需調(diào)整，應(yīng)在專門(mén)的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的頤養(yǎng)工作，堅(jiān)持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機(jī)件的清潔，并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況，保證其配合正確，活動(dòng)靈活?？諝鉃V清器油盤(pán)內(nèi)不能加油過(guò)多，并定期更換調(diào)速器的潤(rùn)滑油，加注的機(jī)油也不宜過(guò)多。最后，柴油發(fā)電機(jī)燃油和潤(rùn)滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定

• 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因

  柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí)，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過(guò)程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí)，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn)，這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將

• 【徐州發(fā)電機(jī)出租】入冬前柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房環(huán)境溫度不**4°C時(shí)，安裝冷卻液加熱器（水套加熱器）使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在32°C以上。對(duì)于會(huì)降至－18°以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機(jī)，還需要潤(rùn)滑油加熱器（油加熱器）、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機(jī)油加熱器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤(pán)上。加熱機(jī)油盤(pán)內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動(dòng)。建議使用-10＃～-35＃輕柴油。另外還可以

• 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析

  柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍，這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時(shí)，柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因：1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降2、