【雄安新區(qū)發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組供油不足或不供的詳細(xì)診斷與排除方法

時間：2021-06-26作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：642

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析

  一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中，噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出，造成柴油不完全燃燒的原因有：(1)柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死，壓力不足，柴油霧化不良;(2)油路中空氣多，柴

• 發(fā)電機PT燃油系統(tǒng)與高壓燃油系統(tǒng)對比

  在世界范圍內(nèi)，僅僅只有美國**發(fā)動機公司一家采用這種*特的PT供油系統(tǒng)。它是該公司的**，1954年開始裝在**發(fā)動機上，因此、它是一種較新的燃油系統(tǒng)。PT燃油系統(tǒng)是**柴油機區(qū)別于其他柴油機的標(biāo)志。其鑒別字母”PT”是”壓力和時間(Pressure-- Time)的縮寫。**發(fā)電機組PT燃油系統(tǒng)基本原理柴油機供油系統(tǒng)的功用:柴油機供油系的功用是根據(jù)柴油機的工作要求，定時、定量、定壓地將霧

• 【雄安新區(qū)發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因

  柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。4、原因：發(fā)電機事故飛車。處理

• 柴油發(fā)電機組油泵的故障分析

  油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機油泵起著至關(guān)重要的作用。今天，小編就為大家詳細(xì)分析油泵的各種故障及解決方法。一、柴油發(fā)動機不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣