詞條
詞條說明
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
豪政機械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事全國發(fā)電機租賃業(yè)務(wù)的電力服務(wù)*。公司起始于1996年,專注發(fā)電機租賃服務(wù)20余年,現(xiàn)擁有20KW-6000KW進(jìn)口靜音,省油,功率強勁的柴油發(fā)電機100多臺,品牌有三菱,沃爾沃,依維柯,帕金斯,強鹿,卡特,科勒等。同時,錦曠根據(jù)用戶的不同需要量身定制不同的電力解決方案,電力供應(yīng)**充足,業(yè)務(wù)涵蓋全國各地。?豪政機械設(shè)備有限公司堅持品質(zhì),誠信的服務(wù)理念,
【蘭州發(fā)電機出租】怎樣預(yù)防發(fā)電機組噴油嘴被燒毀的方法
噴油嘴可謂是發(fā)電機電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機組的噴油嘴出了問題,整個設(shè)備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當(dāng)?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺被壓迫,在
【定西發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組調(diào)溫器的工作原理
當(dāng)柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫**70℃時,調(diào)溫器的出水閥門封閉,冷卻水悉數(shù)經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用,這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán),稱作小循環(huán)。柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時,調(diào)溫器的旁通閥門逐漸封閉,通往散熱器的出水閥門逐漸敞開。此刻,機體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán),另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫在80℃以上時,調(diào)溫器的旁
公司名: 山東豪政機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 謝總
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