西恩迪蓄電池C&D 12-150A LBT 大力神免維護(hù)鉛酸

時(shí)間：2021-11-23作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：148

青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司專(zhuān)注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 為什么鋰電池遲遲不能替代鉛酸電池？

  大家都知道，大品牌的鋰電池生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品的安全系數(shù)相對(duì)較高，可是售價(jià)也比較高。而一些鋰電池小廠家的產(chǎn)品比較便宜，但是安全性又比較低。較近發(fā)生很多鋰電池著火的事故，甚至包括大企業(yè)特斯拉的頻繁著火，讓人不免再次對(duì)鋰電池的安全性產(chǎn)生新的思考。與鉛酸電池相比，鋰電池的能量密度高、壽命長(zhǎng)、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，在幾年前，就有人說(shuō)鉛酸電池將被鋰電池取代。然而很多年過(guò)去了，鉛酸電池仍然是市場(chǎng)主流。那么鋰電池替代

• 廢舊鋰電池現(xiàn)狀

  鋰電池概述：鋰離子電池材料主要包括正極材料、負(fù)極材料、隔離膜、電解液、鋁鉑、銅箔、粘結(jié)劑等。其中正極材料占全部成本的33%左右, 負(fù)極材料占比10%;電解液和隔膜分別占成本的12%和30%左右。而鋰離子電池中需要重點(diǎn)回收的鈷和鋰恰好主要集中在正極材料鈷鋰膜上。鈷鋰膜的主要成分是含鋰復(fù)合物的活性物質(zhì)、導(dǎo)電乙炔黑、鋁箔集流體和PVDF (聚偏氟乙烯) 粘接劑。鋰電池回收現(xiàn)狀：長(zhǎng)期以來(lái), 未對(duì)大量廢棄的

• 膠體蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)

  膠體電池屬于鉛酸蓄電池的一種發(fā)展分類(lèi)，較簡(jiǎn)單的做法，是在硫酸中添加膠凝劑，使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱(chēng)之為膠體電池。廣義而言，膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體，從電化學(xué)分類(lèi)結(jié)構(gòu)和特性看同屬膠體電池。又如在板柵中結(jié)附高分子材料，俗稱(chēng)陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的應(yīng)用特色。近期已有實(shí)驗(yàn)室在較板配方中添加一種靶向偶聯(lián)劑，大大提高了較板活性物質(zhì)的反應(yīng)

• 三輪電動(dòng)車(chē)電池價(jià)以及電動(dòng)車(chē)原理分析

  相信很多人在街上都會(huì)看到有三輪電動(dòng)車(chē)，拉人、拉貨，非常方便。那么，三輪電動(dòng)車(chē)電池價(jià)格大家知道嗎？還有電動(dòng)車(chē)的原理是什么呢？下面就給大家簡(jiǎn)單的介紹一下吧！電動(dòng)三輪車(chē)是用以電瓶為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的三輪運(yùn)輸工具。電動(dòng)三輪車(chē)采用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間工作連續(xù)放電的要求，電瓶正常使用兩年，內(nèi)容量不減。電動(dòng)三輪車(chē)電機(jī)采用直流串激牽引式有刷或無(wú)刷電機(jī)，電機(jī)內(nèi)部設(shè)有調(diào)速