柴油發(fā)電機組保養(yǎng)方法

時間：2022-01-11

作者：山東中動電力工程有限公司

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詞條說明
【揚州發(fā)電機維修】發(fā)電機的常見故障有哪些？
發(fā)電機的常見故障有哪些？一、發(fā)電機欠頻停機主要原因:1、機組工作在**載狀態(tài)2、調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置有錯誤3、電子調(diào)速系統(tǒng)故障4、機械調(diào)速機構(gòu)油門控制調(diào)整不當（或有松動）5、燃油管阻塞（或太細）6、燃油中有水7、三濾更換不及時8、頻率（轉(zhuǎn)速）表故障排除方法:1、降低負載，不**過機組額定負載使用2、參閱電子調(diào)速器隨機說明書，給予正確設(shè)置或更換3、檢修或給予更換4、檢查或調(diào)整5、檢修或更換6、更換燃油，
柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?
柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般
揚州發(fā)電機保養(yǎng)的內(nèi)容
揚州發(fā)電機保養(yǎng)的內(nèi)容日常維護：1、檢查各轉(zhuǎn)動件連接地腳螺栓是不是松脫，立即扭緊。2、檢查發(fā)動機油底殼中汽車機油平面圖，不夠時，應(yīng)加上汽車機油。3、檢查機油箱剩余油。4、檢查儲水箱河面。5、檢查油、自來水管路連接頭。6、檢查進、排汽管與汽缸墊圈的密封性；消除表層油跡和塵土，維持計算機房干凈整潔。一級技術(shù)性保養(yǎng)：（50-80鐘頭）在日常維護的具體內(nèi)容上提升。1、清理空氣濾芯，必需時拆換。2、更換柴油
柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒