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詞條說明
發(fā)電機(jī)組油底殼機(jī)油平面升高的原因不少用戶認(rèn)為發(fā)電機(jī)租賃出租油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙,不但造成機(jī)油的浪費(fèi),增加機(jī)組的消耗,還會因?yàn)闄C(jī)油的燃燒不完全,從而產(chǎn)生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時(shí)排除將造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水
什么原因會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不完全燃燒柴油發(fā)電機(jī)組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像:1:噴油正時(shí)調(diào)整過
柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法,當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時(shí),可能是下面的原因引起的:柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法:加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法:將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤滑油機(jī)油泵浦磨損 解決方法:更換機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和實(shí)踐功用的效果都成為了我們選購柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)注的中心問題,機(jī)組作為重要的備用電源,雖然在生活中不常見但是卻又真實(shí)的存在于我們身邊,無論是住宅小區(qū)還是酒店,又或是銀行,醫(yī)院等場所,都有他的身影,那么大家知道柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?下面就跟發(fā)電設(shè)備一起來了解一下吧。 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機(jī)的,通常用
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