15千瓦可移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)工廠直銷

時(shí)間：2025-07-17作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：137

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 12千瓦低噪音柴油三相發(fā)電機(jī)廠家

  12kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：GT-12TFSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 12備用功率KW 12.1額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)類型 ??靜音款（帶四個(gè)輪子）功率因素 Φ=0.8/0.9相 ???數(shù) 單/三相燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油 排 ??量 890cc消聲裝置 工業(yè)消音裝

• 車載靜音40kw柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力

  車載靜音40kw柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力，柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU（控制單元）和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量以及噴油定時(shí)隨運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器，將實(shí)時(shí)檢測(cè)的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī)，與ECU巳儲(chǔ)存的參數(shù)值進(jìn)行比較，經(jīng)過(guò)處理計(jì)算按照值對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，驅(qū)動(dòng)噴油系統(tǒng)，使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)達(dá)到很佳。為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)較加，產(chǎn)生了共軌技術(shù)。柴油機(jī)的渦

• 遙控啟動(dòng)15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家

  遙控啟動(dòng)15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家，發(fā)電機(jī)不同動(dòng)力源不同的特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)只是動(dòng)力源不一樣，發(fā)電機(jī)是一樣的，發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行和維護(hù)下壽命是很長(zhǎng)的，我們知道，無(wú)論是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們都屬于內(nèi)燃機(jī)，都是燃燒燃料后通過(guò)推動(dòng)氣缸內(nèi)活塞作往返運(yùn)動(dòng)來(lái)將燃料中的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的機(jī)械能量，因此兩者的工作原理大體是相同的。作為日常使用的燃料本身，柴油的能量密度高，比液化天然氣高

• 三相電40kw柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓

  三相電40kw柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓,原來(lái)發(fā)電機(jī)的基本機(jī)電參數(shù),如潤(rùn)滑油壓力、冷卻水溫、轉(zhuǎn)速、功率等指標(biāo)遠(yuǎn)不能反映其工作的佳狀態(tài),也不適應(yīng)自動(dòng)電站、自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)并車、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)解列的要求,必須有更多的參數(shù),如啟動(dòng)設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度、發(fā)電機(jī)3次啟動(dòng)失敗,主開(kāi)關(guān)3次重合閘失敗,控制空氣低壓,發(fā)電機(jī)繞組溫度檢測(cè),并車時(shí)的監(jiān)控,自動(dòng)頻率調(diào)節(jié)器和電壓調(diào)節(jié)器的監(jiān)控等。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的