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投標(biāo)用25KW汽油發(fā)電機(jī)鐵路工程
投標(biāo)用25KW汽油發(fā)電機(jī)鐵路工程,汽油發(fā)電機(jī)廠家操作規(guī)程1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟
A.顯示:三相電壓、三相電流、發(fā)電機(jī)功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)。?B.指示:市電電源指示、發(fā)電機(jī)組電源指示、供電指示、各類故障報(bào)警指示。?C.狀態(tài)選擇:自動(dòng)/手動(dòng)/試運(yùn)行。?1.自動(dòng):準(zhǔn)狀態(tài)自動(dòng)控制、市電狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)投網(wǎng)、自動(dòng)退網(wǎng)、自動(dòng)停機(jī)、故障自動(dòng)跳閘、停機(jī)、報(bào)警。?2.手動(dòng):手動(dòng)啟動(dòng)、手動(dòng)合閘、分
工程應(yīng)急20kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
工程應(yīng)急20kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),柴油發(fā)電機(jī)組冬季注意事項(xiàng):為了延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,要特別注意柴油發(fā)電機(jī)組冬季注意事項(xiàng),只有在冬季日常使用的過程,規(guī)避這些,才能保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組不受損害。柴油發(fā)電機(jī)組冬季注意事項(xiàng)一:忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝
全銅無刷40kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車應(yīng)急
全銅無刷40kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車應(yīng)急,柴油機(jī)的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號(hào),將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號(hào)比較,得出偏差信號(hào),再與柴油發(fā)電機(jī)組執(zhí)行器的位置反饋信號(hào)相加,以合成后的信號(hào)作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號(hào),通過控制柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵齒桿位置來調(diào)節(jié)供油量,從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13022158673
微 信: 13022158673
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jieman7463.b2b168.com
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