TO7900ET便攜款柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2024-10-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：191

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于三相柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格,發(fā)電電焊機(jī)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 12kw柴油發(fā)電機(jī)組箱的功能

  12kw柴油發(fā)電機(jī)組箱的功能：? ? ?良好的低噪音功能，機(jī)組噪音限值70DB（A）（距機(jī)組7m處）。機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。大型阻抗符合式消音裝置。特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。? ? ? 發(fā)電機(jī)組中保護(hù)系統(tǒng)：? ?

• 25KW三相靜音柴油發(fā)電機(jī)低溫負(fù)荷作業(yè)

  25KW三相靜音柴油發(fā)電機(jī)低溫負(fù)荷作業(yè)? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后，有些用戶迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油發(fā)電機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)。我相信大部

• 柴油發(fā)電機(jī)組低噪聲設(shè)計(jì)的基本原則

  柴油發(fā)電機(jī)組低噪聲設(shè)計(jì)的基本原則?。畱?yīng)將柴油機(jī)各主要噪聲源單發(fā)聲時(shí)的噪聲級(jí)，降低到大致相同的程度，其中容易降低的，應(yīng)降低得多一些。ⅱ．降低進(jìn)排氣噪聲，主要應(yīng)采用有效的進(jìn)排氣器，使進(jìn)排氣噪聲降低到燃燒噪聲及機(jī)械噪聲的水平。ⅲ．從聲源和傳播途徑上采取措施時(shí)，應(yīng)特別注意降低500～3000Hz的頻率成分（因?yàn)榇祟l段正處于人體敏感的區(qū)域），并從實(shí)際可能和具體效果上做綜合分析和試驗(yàn)，以確定方便和經(jīng)濟(jì)的降噪方

• 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組火車(chē)站使用技術(shù)要求

  火車(chē)站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)要求? ? ? 近年來(lái)中國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展是蒸蒸日上，無(wú)論從技術(shù)上還是規(guī)模上都走在前例。在國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)已經(jīng)遍及到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至向邊遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展。這不剛剛海南環(huán)島高鐵又通車(chē)了。柴油發(fā)電機(jī)組作為火車(chē)站應(yīng)急電源解決了電力設(shè)備遇到電力故障的問(wèn)題，使得火車(chē)站的一切工作不再受電力故障的干擾。那么火車(chē)站的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在技術(shù)要求上有什么不同呢？具體有大澤動(dòng)力動(dòng)力