詞條
詞條說(shuō)明
汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組有什么不同
汽油發(fā)電機(jī)組是汽油機(jī)加汽油柴油發(fā)電機(jī)組是柴油機(jī)加柴油;汽油發(fā)電機(jī)組體積小、重量輕、移動(dòng)輕便等;柴油發(fā)電機(jī)組功率大、馬力足、功率選擇范圍廣、能更長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作等,具體可以搜索問(wèn)下大澤動(dòng)力李永振。1、燃油不同,柴油發(fā)電機(jī)燃料是柴油,汽油發(fā)電機(jī)燃料是汽油。汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)油耗偏高。2、點(diǎn)燃類型不同,汽油發(fā)電機(jī),混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的;柴油發(fā)電機(jī),混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、功率范圍不
35kw柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?
35kw柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí),蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí),一
【20KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.
25kw柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?
25kw柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?柴油發(fā)電機(jī)組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng),PT泵供油系統(tǒng)以其特的性能優(yōu)勢(shì)為用戶接受并喜愛(ài)。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢(shì)。美國(guó)公司、日本小松制作所和公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī);為
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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