伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)格介紹

時(shí)間：2018-08-01作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：315

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司專注于上海柴油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī),柴油機(jī)自吸水泵,伊藤發(fā)電機(jī)廠家等

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  YT10REM-ATS停電自啟動(dòng)發(fā)電機(jī) ATS全稱為"停電自啟動(dòng)"，是Automatic transfer switching equipment的縮寫。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng)，將負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)（備用）電源的開關(guān)電器，以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運(yùn)行。因此,ATS常常應(yīng)用在重要用電場(chǎng)所，其產(chǎn)品可靠性尤為重要。轉(zhuǎn)換一旦失敗將會(huì)造成以下兩種危害之一，其電源間的短路或重要負(fù)荷斷電（

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  在柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中，活塞燒損是常見故障之一，下面伊藤發(fā)電機(jī)總結(jié)以下導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)活塞燒損的主要原因，供大家參考：? 1、噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。? 2、柴油機(jī)各缸供油量和供油時(shí)間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞**溫度過高，導(dǎo)致柴油機(jī)材料熱疲勞而燒熔，導(dǎo)致活塞