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安科瑞消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)在城市隧道的應(yīng)用分析
【摘要】:隨著城市的發(fā)展,交通量越來越大,交通狀況越來越復(fù)雜,城市隧道的修建也隨之變多。當(dāng)隧道照明正常時(shí),隧道內(nèi)路面有足夠的照度,隧道中快速行駛的汽車,大部分司機(jī)不用打開車燈或只需打開車前小燈。而在發(fā)生事故時(shí),無論是突然的照明失電或是火災(zāi)時(shí)人員的疏散,都需要應(yīng)急照明的切入。隨 著 GB51309—2018 《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( 以下簡稱新規(guī)) 的實(shí)施,對(duì)城市隧道內(nèi)的應(yīng)急照明系統(tǒng)
淺析安科瑞絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)在碼頭岸電的應(yīng)用
摘 要:傳統(tǒng)船舶使用柴油發(fā)電機(jī)供電,船舶靠岸時(shí),為了節(jié)省能源和減少環(huán)境污染,應(yīng)由碼頭岸電供電。隨著船舶大型化,電力系統(tǒng)容量變大,對(duì)碼頭岸電的供電容量要求也越來越高。絕緣在線監(jiān)測對(duì)碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持。船舶停泊時(shí)對(duì)船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測實(shí)現(xiàn)。絕緣監(jiān)測及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生,也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網(wǎng)絡(luò)是否絕緣良好的工作量。關(guān)鍵詞:碼頭岸
【雙碳環(huán)?!緼crelCloud-3500餐飲油煙監(jiān)測云平臺(tái)應(yīng)用分析
背景概述餐飲業(yè)油煙是大氣中揮發(fā)性有機(jī)物(VOCS)和PM10的主要來源之一。近年來隨著環(huán)保治理的加強(qiáng),各地餐飲油煙條例相繼推出,相關(guān)執(zhí)法部門對(duì)大氣監(jiān)測,特別是餐飲油煙的治理監(jiān)管都非常重視,為貫徹落實(shí)大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),各地都在積極有效的推出管理?xiàng)l例以及相關(guān)的政策文件,以此來推進(jìn)當(dāng)前的治理現(xiàn)狀。目前監(jiān)管上存在的問題和漏洞:①環(huán)保意識(shí)差多數(shù)中小型餐飲業(yè)主忽視了環(huán)評(píng)審批,導(dǎo)致廚房油煙凈化設(shè)施安裝無規(guī)范要
醫(yī)院電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)解決方案-李亞俊
1、概述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的預(yù)警子系統(tǒng),由電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)、電氣火災(zāi)監(jiān)控單元、剩余電流式電氣火災(zāi)探測器以及測溫式電氣火災(zāi)探測器組成,通過現(xiàn)場總線構(gòu)成一套完整的預(yù)防電氣火災(zāi)的監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)據(jù)可集成至企業(yè)消控室監(jiān)控系統(tǒng)。?醫(yī)院電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)以建筑為單位設(shè)置,采集數(shù)據(jù)后上傳至值班室監(jiān)控主機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑電氣安全預(yù)警?,F(xiàn)場設(shè)置的傳感器監(jiān)測配電系統(tǒng)回路的漏電電流和線纜溫度,異常時(shí)實(shí)
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李亞俊
電 話:
手 機(jī): 18721098757
微 信: 18721098757
地 址: 上海嘉定馬陸上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelxs.b2b168.com
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