詞條
詞條說(shuō)明
在大多數(shù)工程中幾乎都要以混凝土作為建筑的基礎(chǔ)。但是有很多時(shí)候我們要對(duì)混凝土進(jìn)行混凝土切割拆除,比如已經(jīng)完廢棄的橋梁、廢棄城市建筑,不能滿(mǎn)足人類(lèi)生活發(fā)展,這也需要混凝土切割施工人員進(jìn)行拆除。這就要用到較為**的建筑拆除技術(shù)混凝土切割。 混凝土切割中有給混凝土受壓力、拉力、彎力等形式施工,其中,對(duì)柱(墻)下基礎(chǔ)、樁承臺(tái)來(lái)說(shuō),有切割難度的范圍,則用混凝土切割技術(shù)中的沖切和剪切的使用經(jīng)驗(yàn)算是重要內(nèi)容。
混凝土透水后會(huì)影響混凝土切割技術(shù)的施展,混凝土透水后需要割縫的,并且必須切割膨脹節(jié)。 那么滲透性混凝土如何切割接縫的呢?當(dāng)透水的混凝土的強(qiáng)度達(dá)到50%-70%左右時(shí),按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下可以進(jìn)行機(jī)械切割。 機(jī)械切縫的厚度必須滿(mǎn)足表面層的厚度。分切后,切縫處的石粉必須及時(shí)用水沖洗,以確保切縫清潔無(wú)塵,并且將分切引起的混凝土表面上的泥漿被沖洗掉。 在混凝土切割給切割脹縫節(jié)時(shí),應(yīng)始終保持結(jié)構(gòu)層與表面層
高速防撞墻作為公路橋梁的一種安全防護(hù)措施,以其特有的向行車(chē)方向突曲的結(jié)構(gòu)形式,鋼筋混凝土的質(zhì)地,對(duì)緩沖車(chē)輛沖擊力,確保交通安全,保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全等方面具有重要的作用。作為安全設(shè)施的橋梁防撞墻也是橋梁工程中的重要部分,它要求不論從內(nèi)在質(zhì)量,還是外觀質(zhì)量均要成為精品。 高速防撞墻材料有多種,大多數(shù)是混凝土材料的,那么,高速防撞墻切割拆除有哪些方法? 一、爆破拆除:使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔,設(shè)置炸
混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開(kāi)洞、拆除,施工速度快,噪音小,無(wú)震動(dòng),質(zhì)量好,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒(méi)有影響,是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的工藝。1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,確定切割位置和大小,在混凝土表面用標(biāo)記出切割的線(xiàn)條,確定先手順序,再根據(jù)起吊設(shè)備情況確定樓板分塊尺寸清理切割周邊場(chǎng)地,主要包括地面建筑及裝飾垃圾的清理,影響切割的各種管線(xiàn)等。 無(wú)論局部加固還是整體性加
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