詞條
詞條說明
為什么要辦無船承運(yùn)人資質(zhì)? 根據(jù)《*人民共和國**海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》,*三條規(guī)定: 無船承運(yùn)業(yè)務(wù)涉及到在中國境內(nèi)的攬貨、交貨、代理等行為,實(shí)際上等同于在中國內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營,必須受到《*人民共和國**海運(yùn)條例》的約束。 外國的NVOCC無論是從中國港口往國外運(yùn)貨,還是要運(yùn)貨到中國港口來,都要受到《*人民共和國**海運(yùn)條例》的約束。 還有人要問:中國貨代選了未在交通部備案的無船承運(yùn)人,要承擔(dān)什么責(zé)
成立貨代公司的條件 一、設(shè)立新公司 (一)設(shè)立條件: 1、國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的申請人應(yīng)當(dāng)是與進(jìn)出口貿(mào)易或**貨物運(yùn)輸有關(guān)、并有穩(wěn)定貨源的單位。符合以上條件的投資者應(yīng)當(dāng)在申請項(xiàng)目中占大股。 2、國際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法***人民共和國企業(yè)法人資格。企業(yè)組織形式為有限責(zé)任公司或股份有限公司。禁止具有行政壟斷職能的單位申請投資經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。承運(yùn)人以及其他可能對國際貨運(yùn)代理行業(yè)構(gòu)成不公平競爭的企
2014年年初交通部強(qiáng)制要求各船公司必須只能與持有NVOCC資質(zhì)的貨代進(jìn)行合作訂倉,自2014年2月15日起執(zhí)行!怎么辦,代理人公司怎樣申請無船承運(yùn)人NVOCC資質(zhì),交通部無船承運(yùn)人新增金融機(jī)構(gòu)保證金保函制度與NVOCC保證金和保證金責(zé)任險都是什么意思,怎么操作,我司專業(yè)承辦無船承運(yùn)人新申請,并提供專業(yè)有效的咨詢服務(wù)。 2013年9月26日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于完善無船承運(yùn)管理制度有關(guān)問題的公告
一、國際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢: (1)公司間的并購成為企業(yè)提升競爭力的重要手段 從世界范圍來看,國際貨運(yùn)代理企業(yè)大規(guī)模并購日趨普遍 (2)貨運(yùn)代理企業(yè)正在向第三方物流企業(yè)發(fā)展 隨著**經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,跨過公司在全世界范圍內(nèi)交易活動的日益頻繁,運(yùn)輸?shù)男枨笥稍瓉淼母蹖Ω圻\(yùn)輸發(fā)展到門對門;由原來的海、空、陸等運(yùn)輸方式發(fā)展到多種運(yùn)輸方式綜合應(yīng)用的物流服務(wù)。實(shí)際上,很多業(yè)界良好的貨代公司都在或已經(jīng)完成
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