上海海運(yùn)拼箱到非洲港口

時(shí)間：2021-09-07作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：97

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• 詞條

  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港要求？

  危險(xiǎn)品進(jìn)港是需要提**計(jì)劃的。計(jì)劃由車隊(duì)在碼頭的網(wǎng)站上面去排，等計(jì)劃受理才可以去進(jìn)港。排計(jì)劃是否成功是有前提要求的。危險(xiǎn)品必須做好危申報(bào)，拉好電子黃聯(lián)才可以去排進(jìn)港計(jì)劃，沒做好黃聯(lián)是不能排計(jì)劃的，較不可能去進(jìn)港了。危申報(bào)一般是船開**五天去做，黃聯(lián)也是做危申報(bào)當(dāng)天去拉。做危申報(bào)資料：危包證，申報(bào)委托，危險(xiǎn)包裝貨物技術(shù)說明書，裝箱單，裝箱證明書。危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港要求：車隊(duì)排計(jì)劃的時(shí)候就有限制，計(jì)劃分為

• 危險(xiǎn)品拖車報(bào)關(guān)上海港

  上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長江入?？?，由于航道不深，主要**一些小船，近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。 出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇，一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個(gè)叫拖車。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉庫，然后倉庫內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個(gè)叫倉庫內(nèi)裝。 ?? ?我們來說說這個(gè)危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉庫不多，一

• 危險(xiǎn)品根據(jù)屬性分為9類。出口都是需要的。然后化工品（一般化工品也就是我們說的普貨和危險(xiǎn)品）出口都是需要提供英文版的MSDS,為什么需要英文版的MSDS，因?yàn)榇緦徍耸欠衽鷱?fù)你倉位的時(shí)候需要看，而很多船公司總部是在國外的，所以他們需要英文版的MSDS，并且后面貨物在國外中轉(zhuǎn)港中轉(zhuǎn)的時(shí)候也是需要看你MSDS.對(duì)于MSDS船公司是沒有要求說必須到機(jī)構(gòu)去做的，有些比較大的企業(yè)，可能根據(jù)一些文庫里面的資料

• 危險(xiǎn)品商檢查驗(yàn)流程上海港

  去年底海關(guān)總署，正式發(fā)布公告，在2015版?；纺夸浀呢浳锍隹谝宦尚枰錾虣z，商檢做出來有兩種，會(huì)有回執(zhí)，上面有底賬賬號(hào)。這個(gè)底賬賬號(hào)后面報(bào)關(guān)的時(shí)候需要備注在報(bào)關(guān)單上面的。根據(jù)底賬賬號(hào)在海關(guān)網(wǎng)站上面能查到信息的，可以直接用來報(bào)關(guān)。根據(jù)底賬賬號(hào)在海關(guān)網(wǎng)站上面查不到信息的，需要報(bào)關(guān)行去海關(guān)窗口去換商檢，去換商檢的時(shí)候有兩種情況，一個(gè)是直接換出信息，還一種就是商檢查驗(yàn)。換商檢的時(shí)候查驗(yàn)需要提供相關(guān)資料，