桉葉油醇3類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口要求

時(shí)間：2021-12-21作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：64

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• 詞條

  詞條說明

• 上海港危險(xiǎn)品海運(yùn) 危險(xiǎn)品國(guó)際物流公司？

  出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格的，一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是**內(nèi)容就那么多。 發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty)? 正確運(yùn)輸名稱

• 上海危險(xiǎn)品落箱費(fèi)是怎么來的？

  說到上海危險(xiǎn)品落箱費(fèi)的來歷，那需要先說說上海港操作危險(xiǎn)品的流程。碼頭根據(jù)船期來制定開港和截港時(shí)間，一般的話是在預(yù)計(jì)開船日前5天開港，在開船**天截港。開港就可以安排柜子去進(jìn)港，但是需要注意的是危險(xiǎn)品的柜子和港區(qū)開港截港時(shí)間無關(guān)。港區(qū)不允許危險(xiǎn)品在港區(qū)放太久的時(shí)間，所有危險(xiǎn)品需要單獨(dú)的去排計(jì)劃，等計(jì)劃受理了以后才可以安排去進(jìn)港，有嚴(yán)格的時(shí)間要求。再來說說危險(xiǎn)品落箱是怎么回事，危險(xiǎn)品落箱一般是去工廠拖

• 危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港詳細(xì)流程怎么樣？

  危險(xiǎn)品出口需要先找船公司訂艙，船公司放倉(cāng)位以后，就可以安排車隊(duì)根據(jù)預(yù)配信息去放設(shè)備交接單，車隊(duì)根據(jù)設(shè)備交接單上面的地址去堆場(chǎng)提空集裝箱，如果工廠送貨到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，車隊(duì)就把空集裝箱提到倉(cāng)庫(kù)。如果需要去工廠裝箱，就要司機(jī)直接把空集裝箱拉到工廠去。工廠送貨到倉(cāng)庫(kù)的這個(gè)我稱之為內(nèi)裝，直接去工廠裝箱的我們稱之為拖車。今天重點(diǎn)來說說上海港危險(xiǎn)品拖車流程。司機(jī)把空集裝箱直接拉到工廠以后，工廠安排工人把集裝箱裝好，

• 3類危險(xiǎn)品出口流程怎么樣？

  3類屬于易燃液體? 需要船邊直裝 主要性質(zhì)是閃點(diǎn)? 包裝類別 分為 I類 II類? 和III類??3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局