丙酸出口需要哪些資料

時(shí)間：2022-05-26作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：525

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 含電池的產(chǎn)品怎么出口？

  含電池的產(chǎn)品看你具體的情況，一般電池驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，UN3171 9類危險(xiǎn)品。 出口需要做。 主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這

• 哪些產(chǎn)品危險(xiǎn)品可以海運(yùn)？

  大部分產(chǎn)品都是可以危險(xiǎn)品海運(yùn)的海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān)，前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù) 靠近外港的叫港城危庫(kù)? 靠近洋山的叫洋山危庫(kù)這兩個(gè)危庫(kù)是海關(guān)監(jiān)管的，進(jìn)這兩

• 危險(xiǎn)品出口都要貼危標(biāo)嗎？

  經(jīng)常有外貿(mào)人有這個(gè)疑問(wèn)，那么危險(xiǎn)品出口貨物是否要貼危標(biāo)呢？該怎么貼？根據(jù)聯(lián)合國(guó)IMO組織關(guān)于《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的要求，危險(xiǎn)品在國(guó)際運(yùn)輸中必須張貼符合要求的標(biāo)記和標(biāo)牌。這其中又分為貨物包裝和集裝箱外部的張貼要求。如果沒(méi)有按照規(guī)則和要求張貼合規(guī)的標(biāo)簽，就會(huì)面臨各大船公司拒載、屬地國(guó)家海事和港務(wù)機(jī)構(gòu)的處罰、海關(guān)和水警的扣貨、鐵路和陸運(yùn)管理機(jī)構(gòu)的罰款等等一些列問(wèn)題，這必將導(dǎo)致巨額罰金、交期延遲、成本

• 危險(xiǎn)品拼箱為什么截單早？

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱一般基本提前兩周訂艙，為什么會(huì)提前這么久？因?yàn)檫@個(gè)和危險(xiǎn)品的特殊性有關(guān)，危險(xiǎn)品找船公司訂艙，很多時(shí)候需要中轉(zhuǎn)港和較終目的港人工審核確認(rèn)。這中間需要很多時(shí)間。并且很多船公司危險(xiǎn)品一旦訂艙以后數(shù)據(jù)就不讓修改，如果修改了倉(cāng)位直接就取消了，需要重新訂艙。早點(diǎn)截單的目的就是核對(duì)數(shù)據(jù)是否有變化，因?yàn)橐坏┯凶兓绊懙氖钦麄€(gè)柜子。并且早點(diǎn)去訂艙，就是去搶占船公司倉(cāng)位，因?yàn)閭}(cāng)位一直都是很緊張的狀態(tài)。較