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晉江到邵陽汽車客車營運(yùn)專線客車/客車


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    時(shí)速為250公里,已于2009年4月1日開通,武昌5小時(shí)之內(nèi)到上海,動車組跨越長江。設(shè)計(jì)方為鐵四院,監(jiān)理為中外監(jiān)理聯(lián),施工為中鐵十七、、二十五、大橋、七、十一局,中交二公、二航、局,建設(shè)單位為武合公司(現(xiàn)為滬漢蓉鐵路湖北有限責(zé)任公司)。 或區(qū)際性質(zhì)的干線客運(yùn)鐵路多半是高速鐵路或快鐵,主流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度250km/h至350km/h,如廣深港高速鐵路;城際或市郊性質(zhì)的支線客運(yùn)鐵路中,除了京津城際

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