停車場ETC系統(tǒng)識別率高 實現(xiàn)不停車通行

時間：2019-09-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：229

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞**停車系統(tǒng) 停車場的未來發(fā)展之路

  停車場再也不是簡單的幾個長方形區(qū)域，隨著移動支付的普及，停車場越來越智能化，從人工收費到**，不僅讓車主的停車體驗較加通暢愉悅，也在一定程度上緩解了停車帶來的道路擁堵問題。德亞**停車系統(tǒng)讓車主擁有“無感式”出入體驗，讓未來的停車場充滿了無限可能。 德亞**停車系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時間，同時也省去了停車場管理人員的管理費用，進(jìn)一步降低人力成本。以車牌識別為基礎(chǔ)，識別率無限接近**，

• 繼高速公路開通“全支付” 德亞自助掃碼繳費機(jī)助力“無感支付”

  德亞研發(fā)的自助掃碼繳費機(jī)，繼全國首批高速公路“全支付”車道開通后，助力“無感支付”，帶來較快速的通行體驗。近日，全國首批高速公路“全支付”車道率先在山東高速濟(jì)南周邊收費站正式開通，進(jìn)一步方便了公眾出行，也推進(jìn)了“智慧高速”的發(fā)展。德亞自助掃碼繳費機(jī)的研制，讓“無感支付”融入我們生活，較方便公眾出行。 德亞自助掃碼繳費機(jī)安裝簡單且造價低廉，是一款易于推廣普及的機(jī)型，能夠適應(yīng)各種大小車道，可在各種應(yīng)用

• 德亞教你如何處理停車場道閘常見的故障

  道閘是停車場較主要的設(shè)備之一，車流量大的停車場，較是考驗道閘的質(zhì)量性能。道閘的不能正常使用，有可能會給車流量比較大的車場造成擁堵，從而造成停車場的混亂，下面德亞教你一些道閘的常見故障判斷以及處理。 一、不能抬（落）桿 可檢查道閘是否接收到抬（落）桿信號（可通過控制器抬桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到），檢查上位機(jī)軟件不發(fā)抬（落）桿信號原因。 二、過車不能正常落桿 檢車VD是否死機(jī)、靈敏過高或過低，檢

• 德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng) 實現(xiàn)廠區(qū)車輛無接觸通行

  當(dāng)前，全國各地企業(yè)、單位都在平穩(wěn)有序地開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)，盡可能減少接觸是確保人員安全的一方式。廠區(qū)、園區(qū)內(nèi)車輛相對固定，但往往由多個公司組成，需要各自進(jìn)行管理，每天的來訪車都需要門衛(wèi)登記檢查，管理難度就加大了許多，尤其當(dāng)前新冠疫情肆虐，無形中增加了人員的感染風(fēng)險！德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng)，適用企業(yè)、園區(qū)、廠區(qū)、社區(qū)等多種場合，確保車輛“無接觸”式通行。 德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng)通過內(nèi)部車車牌識別