詞條
詞條說(shuō)明
【振動(dòng)檢測(cè)】振動(dòng)檢測(cè)背景
振動(dòng)檢測(cè)背景飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的“心臟’’,是飛機(jī)飛行所需動(dòng)力的產(chǎn)生部件,較是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的**支撐部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞,直接影響著飛機(jī)的使用工況,飛機(jī)狀態(tài)與發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)有著密切的聯(lián)系,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)80%以上的故障,是由于振動(dòng)引起的,所以各型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都配備有振動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,而保證這些飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的的精度就對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的安全工作起到至關(guān)重要的作用?。飛機(jī)發(fā)動(dòng)
動(dòng)試驗(yàn),振動(dòng)測(cè)試,震動(dòng)試驗(yàn)
動(dòng)試驗(yàn),振動(dòng)檢測(cè),振動(dòng)試驗(yàn)[項(xiàng)目簡(jiǎn)介]振動(dòng)試驗(yàn)是模擬仿真產(chǎn)品在運(yùn)送(Transportation)、安裝(Installation)及應(yīng)用(Use)環(huán)境中所遭受到的各種各樣振動(dòng)環(huán)境危害,本試驗(yàn)是仿真模擬產(chǎn)品在運(yùn)送、安裝及應(yīng)用環(huán)境下所遭受到的各種各樣振動(dòng)環(huán)境危害,用于明確產(chǎn)品是不是能承擔(dān)各種各樣環(huán)境振動(dòng)的工作能力。常應(yīng)用振動(dòng)方法可分成正弦函數(shù)振動(dòng)及任意振動(dòng)二種。正弦函數(shù)振動(dòng)是生物實(shí)驗(yàn)室中常常選用的試
南京寧韻環(huán)境檢測(cè)有限公司專業(yè)開(kāi)展各類振動(dòng)噪聲第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),已**檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(shū)(CMA)。
【震動(dòng)檢測(cè)】振動(dòng)頻率的測(cè)量方法有哪些
振動(dòng)頻率的測(cè)量方法有哪些比較法測(cè)量振動(dòng)頻率就是用同類的已知量頻率與被測(cè)的未知量頻率進(jìn)行比較,從而確定被測(cè)頻率的大小。常用的方法有以下幾種:1、李薩育圖形法李薩育圖形法測(cè)量振動(dòng)頻率的原理是把已知頻率的電信號(hào)和被測(cè)振動(dòng)通過(guò)機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置(測(cè)振傳感器)轉(zhuǎn)換的未知頻率的電信號(hào)輸出,經(jīng)過(guò)放大器輸入到示波器的z軸,示波器的Y軸接信號(hào)發(fā)生器的已知頻率信號(hào),這時(shí)在示波器熒光屏上就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)圖形,這就是李薩育圖形。如
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