散貨船價(jià)整體下挫　油輪船價(jià)大幅震蕩

時(shí)間：2018-12-05作者：通寶國(guó)際物流（深圳）有限公司瀏覽：147

通寶國(guó)際物流（深圳）有限公司專(zhuān)注于中港貨運(yùn),國(guó)際物流,**專(zhuān)線(xiàn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• UPS國(guó)際快遞對(duì)跨境電商的看法

  UPS國(guó)際快遞哈羅德·彼得斯在首屆世博會(huì)北京商報(bào)記者采訪(fǎng)中表示，他認(rèn)為中國(guó)**擴(kuò)大開(kāi)放的態(tài)度是恒常性和一致的。當(dāng)談到跨境電商時(shí)，他認(rèn)為復(fù)雜的供應(yīng)鏈?zhǔn)强缇畴娮由虅?wù)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。 彼得斯說(shuō)，2017年，中國(guó)進(jìn)口增長(zhǎng)率為15.9%，出口增長(zhǎng)率為7.9%，進(jìn)口增長(zhǎng)率是出口增長(zhǎng)率的兩倍。我們相信，習(xí)**和中國(guó)**在本屆進(jìn)博會(huì)會(huì)議上作出的承諾和采取的一系列政策將進(jìn)一步改善中國(guó)的貿(mào)易環(huán)境，進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口。 據(jù)了

• 因罷工郵件積壓，各國(guó)已停止接受加拿大函件

  據(jù)了解，加拿大郵政工人正式罷工于10月22號(hào)開(kāi)始，一直到現(xiàn)在，工人和郵政之間還是沒(méi)有談妥，罷工還在進(jìn)行中。 加拿大郵政工人工會(huì)（CUPW）的罷工已經(jīng)造成了郵件嚴(yán)重積壓和延誤。 多倫多現(xiàn)在也關(guān)閉了其處理中心，嚴(yán)重影響處理郵件和包裹的工作。多倫多有180多輛滿(mǎn)載包裹和郵件的拖車(chē)閑置著，工會(huì)在不到一個(gè)月的時(shí)間里*三次關(guān)閉了該設(shè)施，這不僅會(huì)影響郵局在該地點(diǎn)的運(yùn)作，還會(huì)阻礙郵件和包裹流入派遞設(shè)施。 盡管調(diào)解

• FedEX國(guó)際快遞加強(qiáng)韓國(guó)服務(wù)

  據(jù)了解，F(xiàn)edEX國(guó)際快遞較近宣布計(jì)劃擴(kuò)大和加強(qiáng)在韓國(guó)的服務(wù)，包括延長(zhǎng)六個(gè)主要城市的攬收包裹截止日期，并縮短釜山、光州、大田、清州、牙山和金海等城市的交通時(shí)間。為中小企業(yè)提供較好的便利服務(wù)。 FedEX國(guó)際快遞韓國(guó)公司總經(jīng)理Eun-MiChae說(shuō)，F(xiàn)edEX國(guó)際快遞繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)不斷變化的需求。公司加快了服務(wù)改進(jìn)、創(chuàng)新和網(wǎng)絡(luò)拓展，使客戶(hù)較容易、較方便地進(jìn)入新市場(chǎng)。 Eun-Michae說(shuō)

• 瑞典海運(yùn)碼頭裝卸費(fèi)上調(diào)

  告訴各位小伙伴，有海運(yùn)歐洲專(zhuān)線(xiàn)到瑞典的，瑞典碼頭裝卸費(fèi)(THC)將于2019年1月1日起上調(diào)，有效期至另行通知。 據(jù)了解，瑞典碼頭裝卸費(fèi)用的收取結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化，自2019年1月1日起生效，其中包括以下附加費(fèi)： 一、與安全相關(guān)的費(fèi)用 二、港口費(fèi)用 三、額外的支線(xiàn)費(fèi)用 碼頭裝卸費(fèi)將適用于所有貿(mào)易，包括往返歐洲的貿(mào)易。據(jù)船公司的公告稱(chēng)，另外海運(yùn)費(fèi)率，燃油附加費(fèi)，旺季附加費(fèi)（如適用）和其他貨柜碼頭附加費(fèi)維