液壓基本回路的概述和類型

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1008

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• 詞條

  詞條說明

• 節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量

  節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量 節(jié)流口在小開口下工作時(shí)，特別是進(jìn)出口壓差較大時(shí)，雖然不改變油溫和閥的壓差，但流量也會(huì)出現(xiàn)時(shí)大時(shí)小的脈動(dòng)現(xiàn)象。開口越小，脈動(dòng)現(xiàn)象越嚴(yán)重，甚至在閥口沒有關(guān)閉時(shí)就完全斷流。這種現(xiàn)象稱為節(jié)流口堵塞。 產(chǎn)生堵塞的主要原因 1.油液的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的較化分子，而截留縫隙的金屬表面上存在電位差

• 四柱液壓機(jī)的傳動(dòng)功率

  ?泵的直接傳動(dòng) 在液壓泵直接傳動(dòng)的液壓機(jī)中，工作行程時(shí)所作的功w為 w=∫f(s)ds=∫pp(s)apds 如在工作行程中假設(shè)液體壓力不變，即ps(s)=常數(shù)，則w=ppaps=ppv式中 pp=工作缸內(nèi)液體壓力 ap=工作缸柱塞工作面積 s=工作行程 v=柱塞移動(dòng)行程s時(shí)所移過的體積 此時(shí)功率p1為 p1=w/t=pp v/t=ppqp (6-35)式中qp-工作缸入口處液

• 油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中蓄能器的作用

  蓄能器是存儲(chǔ)和釋放液體壓力能的裝置，它存儲(chǔ)高壓油，在需要的場(chǎng)合和事件使用。在液壓系統(tǒng)中，蓄能器的主要用途如下 1.左位輔助動(dòng)力源，短期大量供油 這是蓄能器較常見的用途，用于段時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)需要大量壓力油的場(chǎng)合。在執(zhí)行元件有間歇?jiǎng)幼鞯囊簤合到y(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)不需要大量油液時(shí)，蓄能器將液壓泵輸出的壓力油存儲(chǔ)起來；在需要時(shí)，再快速釋放出來，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)動(dòng)作循環(huán)。這樣系統(tǒng)可采用小流量的規(guī)格的液壓泵，既能減少功率損耗，

• 調(diào)速回路有哪幾種？

  調(diào)速回路主要有一下三種形式 1.節(jié)流調(diào)速回路；由定量泵供油，用流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入或流出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量來實(shí)現(xiàn)調(diào)速 2.容積調(diào)速回路，用調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來調(diào)速。 3.容積節(jié)流調(diào)速回路；用限壓變量泵供油，由流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量，并使變量泵的流量與調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)流量相適用來實(shí)現(xiàn)調(diào)速 此外，還可以采用幾個(gè)定量泵并聯(lián)，按不同速度需要，啟動(dòng)一個(gè)泵或多個(gè)泵供油實(shí)現(xiàn)分級(jí)調(diào)速。如果驅(qū)動(dòng)液壓泵的原動(dòng)機(jī)為內(nèi)