什么是節(jié)流調(diào)速，有哪幾種形式？

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：2740

滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司專注于液壓機(jī),油壓機(jī),壓力機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 板料成形雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的液壓控制系統(tǒng)

  5mn雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的活動(dòng)橫梁分為兩部分，一為拉伸動(dòng)梁，由拉伸工作缸的活塞驅(qū)動(dòng)；另一為壓邊梁，由于分布于拉伸動(dòng)梁四角的四個(gè)壓邊缸的柱塞驅(qū)動(dòng)，兩者可以作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其液壓控制系統(tǒng)原理圖如圖4-11所示，電磁鐵動(dòng)作順序表如表4-3所示，系統(tǒng)采用邏輯插裝閥控制 液壓控制的動(dòng)作說(shuō)明如下 1.活動(dòng)橫梁快速下降 電磁鐵1ya、5ya、8ya及9ya通電，插裝閥9ya關(guān)閉，液壓泵由卸荷狀態(tài)變?yōu)榻▔籂顟B(tài)，插裝閥2

• 液壓閥有哪些共同點(diǎn)

  盡管液壓閥有不同的類型，但仍有以下共同點(diǎn) 1.在結(jié)構(gòu)上；所有液壓閥都由閥芯、閥體及驅(qū)動(dòng)閥芯先對(duì)閥體作運(yùn)動(dòng)的元器件組成 2.在原理上；所有液壓閥都是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開(kāi)度大小，限制或改變油液的流動(dòng)和停止的。 3.只要有也有流過(guò)閥孔，都要產(chǎn)生壓力降和溫度升高的現(xiàn)象。通過(guò)閥孔的流量，與通流面積和閥前后壓力差有關(guān)。 4.在功能上；閥不能對(duì)外做功，只是用來(lái)滿足執(zhí)行元件的壓力、速度和

• 液壓閥的介紹和功用

  液壓控制閥是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的控制元件，用來(lái)控制系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向、壓力高低和流量大小，簡(jiǎn)稱液壓閥。根據(jù)液壓設(shè)備要完成的任務(wù)，對(duì)液壓閥作相應(yīng)的調(diào)節(jié)，就可以使液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的啟動(dòng)和停止、運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序和克服負(fù)載的能力等狀態(tài)發(fā)生變化，從而使各類液壓機(jī)械能按要求協(xié)調(diào)的工作，完成各種預(yù)定的動(dòng)作。 液壓閥的基本結(jié)構(gòu)如下 液壓閥的基本結(jié)構(gòu)是；閥體；閥芯、驅(qū)動(dòng)閥芯相對(duì)于閥體作運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)元件。無(wú)論

• 液壓泵中設(shè)置卸荷回路的原因及方法

  在液壓系統(tǒng)工作中，有時(shí)執(zhí)行元件短時(shí)間停止工作，不需要液壓系統(tǒng)傳遞能量，或者執(zhí)行元件在某段工作時(shí)間內(nèi)保持一定的力，而運(yùn)動(dòng)速度擠滿，甚至停止運(yùn)動(dòng)，在這種強(qiáng)狂下， 不需要液壓泵輸出油液，或只需要很小流量的液壓油，于是液壓泵輸出的壓力機(jī)油全部或絕大部分從溢流閥流回油箱，造成能量的無(wú)謂消耗，引起油液發(fā)熱，使油液加快編制，而 還影響液壓系統(tǒng)的性能機(jī)泵的壽命，因此，需要采用卸荷回路，即卸荷回路的功用是在液壓泵