物流貨運(yùn)車輛正確使用車上的4個燈

時間：2019-08-14作者：廈門鑫馬通物流有限公司瀏覽：444

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• 詞條

  詞條說明

• 集裝箱貨運(yùn)及貨物交接方式須知

  集裝箱貨運(yùn)分為整箱和拼箱兩種，集裝箱貨運(yùn)及貨物交接方式須知，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四類：(1)整箱交，整箱接(FCL/FCL)：貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)：貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人負(fù)

• **貨物調(diào)度托運(yùn)的運(yùn)輸裝運(yùn)條件

  裝運(yùn)條款內(nèi)容同合同性質(zhì)和運(yùn)輸方式有關(guān)。國際貨物調(diào)度托運(yùn)的運(yùn)輸裝運(yùn)條件，我國大部分進(jìn)出口貨物是通過海洋運(yùn)輸，而海運(yùn)出口合同中的裝運(yùn)條款又比較復(fù)雜，故以下僅就海運(yùn)出口合同中的一些主要裝運(yùn)條款加以介紹。一、裝運(yùn)期(又稱裝運(yùn)時間)(一)裝運(yùn)期的規(guī)定方法1.明確規(guī)定具體裝運(yùn)時間。2.規(guī)定在收到信用證后若干天或若干月裝運(yùn)。3.收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運(yùn)。4.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)。(二)規(guī)定裝運(yùn)時間的注意事項

• 低速汽車物流運(yùn)輸使用和保養(yǎng)小竅門

  低速汽車平時在使用和維護(hù)保養(yǎng)時，低速汽車物流運(yùn)輸使用和保養(yǎng)小竅門，應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)： 1、低速汽車駕駛員必須是經(jīng)過駕駛學(xué)校培訓(xùn)合格并取得駕駛證。2、使用中一定要按照使用說明書規(guī)定進(jìn)行調(diào)整操作。使用維護(hù)要按使用說明書中的“駕駛指南”和“保養(yǎng)指南”規(guī)定進(jìn)行。3、低速汽車所用燃油必須經(jīng)過48小時沉淀后才可加注入燃油箱，不得在燃油箱內(nèi)加入未經(jīng)過沉淀過濾的燃油。4、按使用說明書規(guī)定，正確加注潤滑油、制動液。

• 危險貨物運(yùn)輸應(yīng)中注意的問題

  1.應(yīng)實事求是地對待危險貨物的托運(yùn)和申報，切勿不報、漏報、錯報、瞎報。危險貨物由于運(yùn)輸要求高，運(yùn)價也比普通貨物高。在獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧的情況下，我們既要考慮核算成本，減少費(fèi)用開支，也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險因素，確保航運(yùn)安全，二者必須兼顧。在日常的工作中，在托運(yùn)危險貨物時，確實出現(xiàn)過一些貨主或貨運(yùn)代理為節(jié)省運(yùn)費(fèi)把危險貨物當(dāng)作普通貨物托運(yùn)的做法，也有一些貨主和貨運(yùn)代理缺乏危險貨物運(yùn)輸?shù)闹R和經(jīng)驗，將可不作危險貨