詞條
詞條說明
非洲有很多條件很好的深水良港,但是受其經(jīng)濟(jì)制約,大部分的港口設(shè)施落后、管理混亂。非洲分為北非、西非、南非和東非四條不同的航線。 南非:南部非洲的重要港口和城市都是在南非,、DURBUN(德班)、CAPE TOWN(開普敦)是基本港,其他重要的城市還有JOHANNESBURG(約翰內(nèi)斯堡)、PORT ELIZABETH(伊麗莎白港)。目前上海市場(chǎng)拼箱北非:北非以前是法國(guó)的殖民地,和法國(guó)關(guān)系密切。重要
IMO2020限硫令導(dǎo)致LSS低硫附加費(fèi)上調(diào)對(duì)貨主有什么影響?
IMO2020限硫令導(dǎo)致LSS低硫附加費(fèi)上調(diào)對(duì)貨主有什么影響IMO2020限硫令臨近,各大船公司陸續(xù)上調(diào)運(yùn)費(fèi)和LSS低硫附加費(fèi).近期來看,對(duì)危險(xiǎn)品國(guó)際物流市場(chǎng)造成的直接影響就是船舶減少,運(yùn)力降低,爆倉嚴(yán)重,運(yùn)價(jià)上漲還有就是船公司撤船,圣誕春節(jié)臨近,爆倉是常態(tài)。IMO規(guī)定,從2020年1月1日開始,所有船舶燃料均需要滿足硫含量,由現(xiàn)行的不**過3.5%m/m降為不**過0.5%m/m!旨在較廣泛的推廣清
車船直裝上海也稱為船邊直裝。是否需要船邊直裝一個(gè)是看危險(xiǎn)品的類別,還有一個(gè)就是看具體碼頭要求。常見的2類,3類,部分4類,5類,部分6類都是需要船邊直裝的,不管是上海外港或者是洋山碼頭都需要船邊直裝。部分4類,部分6.1類,8類和9類一般是不需要船邊直裝的。但是有些碼頭有一些特別的要求,比如洋山三期碼頭要求所有的危險(xiǎn)品一律需要船邊直裝。同樣是外港外二和外五對(duì)應(yīng)部分4類危險(xiǎn)品要求就不一樣的,有的要求
當(dāng)貨物比較少不足以裝一個(gè)柜子的時(shí)候 可以選擇海運(yùn)拼箱海運(yùn)拼箱就是把幾家貨主的的貨物放到一個(gè)集裝箱出運(yùn)隨著**貿(mào)易的*發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸,集裝箱的拼箱運(yùn)輸被廣泛地采用,但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸,它的運(yùn)輸要求有其特殊性,獨(dú)立性。因船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運(yùn)代理(有能力自己拼箱的貨運(yùn)代理)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
郵 編:
網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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