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? ? ? ?負(fù)荷是指工作軸承上單位面積承受的壓力,用kPa表示。在使用中,常把負(fù)荷**過4.9×106kPa時(shí),稱為重負(fù)荷,負(fù)荷在2.9×106~4. 9×106kPa稱為中負(fù)荷,2.9×106kPa以下稱為輕負(fù)荷。軸承上承受的負(fù)荷有兩種,即徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。二者對(duì)潤(rùn)滑脂壽命都有較大的影響。對(duì)于推力軸承而言,軸向負(fù)荷較為重要。在選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)于負(fù)荷這一因
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)了解,到今年年底,預(yù)計(jì)我國(guó)的新能源汽車保有量將**過200萬輛。到2020年,國(guó)家制定的新能源汽車目標(biāo)為500萬輛,而在2020年之后的發(fā)展較難以預(yù)料。同時(shí),中國(guó)等多個(gè)國(guó)家和多個(gè)車企紛紛發(fā)布停售燃油車的時(shí)間表。媒體報(bào)道,10年后中國(guó)將停售傳統(tǒng)燃油車,取而代之的則是以純電為動(dòng)力的新能源汽車,預(yù)計(jì)2050年前全世界都將停售燃油車,屆時(shí)將開啟新能源汽車行業(yè)新篇章。近幾年新能源汽車的銷量增長(zhǎng)和價(jià)格
? ? ? ?通過一系列**的檢測(cè)手段,根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能,分析油品(包括潤(rùn)滑油和燃料油>的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能,評(píng)定油品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣,可對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油和燃料油情況進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因,為設(shè)備制定合理的潤(rùn)滑方式和換油周期,為您的生產(chǎn)生活保駕**。序列檢測(cè)產(chǎn)品檢測(cè)產(chǎn)品? 檢測(cè)內(nèi)容1GB17930-2016車
怎樣正確選用潤(rùn)滑脂?? ? ? 在選用潤(rùn)滑脂時(shí),首先應(yīng)明確潤(rùn)滑脂所起的作用,即在潤(rùn)滑減摩、防護(hù)、密封等方面所要起的作用。作為減摩用潤(rùn)滑脂,主要考慮耐高低溫的范圍,負(fù)荷與轉(zhuǎn)速等。作為防護(hù)潤(rùn)滑脂,主要考慮所接觸的介質(zhì)與材質(zhì),著重考慮對(duì)金屬、非金屬的防護(hù)性質(zhì)與安定性。作為密封潤(rùn)滑脂則應(yīng)考慮接觸的密封件材質(zhì)與介質(zhì),根據(jù)潤(rùn)滑脂與材質(zhì)(特別是橡膠)的相容性來選擇適宜的潤(rùn)滑脂。1工
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