詞條
詞條說(shuō)明
叉車外嚙合齒輪泵的常用型號(hào)和產(chǎn)品特點(diǎn)
叉車常用的齒輪泵以外嚙合單列齒輪泵,外嚙合雙聯(lián)齒輪泵,環(huán)保型低噪音齒輪泵等為主,常規(guī)的產(chǎn)品代號(hào)(按照合力叉車配套的齒輪泵系列為參照)包括以下14個(gè)系列成熟的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)叉車的生產(chǎn)和售后服務(wù)維修業(yè)務(wù)需求,進(jìn)、出油口可以選擇后進(jìn)后出、后進(jìn)側(cè)出、側(cè)進(jìn)側(cè)出等多種選擇,以及是否配備閥和溢流閥,泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間應(yīng)采用撓性聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接,要求高的同軸度,公差小于等于0.1mm,叉車齒輪泵的安裝須要
? ? ? ? ?叉車變速箱濾芯的基本結(jié)構(gòu)和原理類似于叉車機(jī)濾和柴濾,都是由濾紙,金屬外殼和基座等三個(gè)主要部分構(gòu)成.用于過(guò)濾變速箱傳動(dòng)油的雜質(zhì).叉車變速箱濾芯和液力傳動(dòng)油的保養(yǎng)周期一般在800小時(shí),變?yōu)V 和液力傳動(dòng)油同步換,叉車變?yōu)V的濾芯材質(zhì)主要是合成纖維材料,也是決定叉車變速箱濾芯性能的主要因素,能夠有效的過(guò)濾液力傳動(dòng)油/變速箱油中的細(xì)小顆粒與雜
叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與種類說(shuō)明
? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件,分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體,國(guó)產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)(橋殼筋板,上下橋板,垂直固定的腹板,安裝軸和主銷軸承座等通過(guò)焊接成形),進(jìn)口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體,兩種生產(chǎn)設(shè)計(jì)的后橋殼體構(gòu)造相似,功能相同,都是整體結(jié)構(gòu),兩
叉車門(mén)架軸承的種類和潤(rùn)滑保養(yǎng)
?? ? ? ?叉車門(mén)架軸承泛指叉車門(mén)架滾輪軸承,門(mén)架測(cè)滾輪軸承,門(mén)架復(fù)合滾輪軸承,以及門(mén)架鏈輪軸承等4種,屬于球形滾子軸承,具備承載載荷(鏈條傳輸?shù)呢?fù)載重量),門(mén)架內(nèi)外導(dǎo)軌的支撐導(dǎo)向,內(nèi)外導(dǎo)軌滑動(dòng)的減少摩擦等設(shè)計(jì)應(yīng)用性能特點(diǎn)。門(mén)架軸承有別于叉車其他部件的軸承,從安裝位置上看,屬于裸露于空氣中,當(dāng)軸承暴露于潮濕或過(guò)度干燥,污染環(huán)境中,軸承要承受除了
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