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? ? ? ? 叉車變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu),主要功能由變矩器傳動,將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件,利用泵輪軸帶動內(nèi)嚙合的齒輪泵,由主動齒輪,齒圈,定子與泵殼體構(gòu)成,當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時,齒輪嚙合點把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個部分,當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)
? ? ? ? 多路閥的檢修為了作業(yè)起見,需要在停車狀態(tài)下進行。啟動叉車將貨叉起升離地熄火后,根據(jù)叉車起升,傾斜,屬具液壓故障現(xiàn)象,在排除了油缸本身或油缸修復(fù)后仍舊存在動作緩慢卡滯的問題,需要排查多路閥,確認對應(yīng)油缸控制的功能閥片,拆卸多路閥回油管接頭,觀察起升油缸是否下降,傾斜油缸是否前傾。若傾斜缸向前傾斜/起升油缸下降,同時多路閥回油孔不出油,說明修復(fù)后
? ? ? ? 叉車多路閥又被稱作多路控制閥,多路換向閥,叉車分配閥等, Multy-control Valve ass’y。作為叉車液壓系統(tǒng)元件之一,主要性能是操控叉車起升下降,傾斜,側(cè)移,調(diào)距以及其他選裝屬具特定功能,平衡重式叉車液壓系統(tǒng)主要是由2根并聯(lián)的傾斜前傾油缸(門架的傾斜功能),2根升降起升油缸(貨叉的升降功能), 液壓齒輪泵(液壓動力元件),
叉車常用的齒輪泵以外嚙合單列齒輪泵,外嚙合雙聯(lián)齒輪泵,環(huán)保型低噪音齒輪泵等為主,常規(guī)的產(chǎn)品代號(按照合力叉車配套的齒輪泵系列為參照)包括以下14個系列成熟的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)叉車的生產(chǎn)和售后服務(wù)維修業(yè)務(wù)需求,進、出油口可以選擇后進后出、后進側(cè)出、側(cè)進側(cè)出等多種選擇,以及是否配備閥和溢流閥,泵傳動軸與原動機輸出軸之間應(yīng)采用撓性聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接,要求高的同軸度,公差小于等于0.1mm,叉車齒輪泵的安裝須要
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