詞條
詞條說(shuō)明
今天小編要較新的這篇文章是上下裝鶴管的好處,然而會(huì)有很多的人會(huì)問(wèn)什么是上裝鶴管,什么是下裝鶴管,它們之間有什么區(qū)別?這個(gè)問(wèn)題我會(huì)一一向你們解答,接下來(lái)我們就來(lái)看看上下鶴管的好處有哪些吧。下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前**上**的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接,增加安全性,提高裝車(chē)效率;同時(shí)在油氣類(lèi)介質(zhì)裝卸時(shí)使用,能大大減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑
【內(nèi)浮**廠家】?jī)?chǔ)存汽油用內(nèi)浮**還是外浮**?
一般是用內(nèi)浮**1、二者都可以大量減少蒸發(fā)損耗;2、浮動(dòng)罐液面上有浮動(dòng)**覆蓋,儲(chǔ)罐的儲(chǔ)液與空氣隔離、減少空氣污染和著*炸危險(xiǎn),易于保證儲(chǔ)液質(zhì)量,特別適用于儲(chǔ)存**汽油和噴氣燃料以及有毒易污染的液體化學(xué)品;3、固定**儲(chǔ)罐包括內(nèi)浮**罐,能有效地防止風(fēng)沙、雨雪或灰塵污染儲(chǔ)液,在各種天氣條件下保證儲(chǔ)液的質(zhì)量,有“全天候儲(chǔ)罐之稱”4、在密封效果相同情況下,內(nèi)浮**儲(chǔ)罐與外浮**儲(chǔ)罐相比,能進(jìn)一步降低蒸發(fā)損耗,這
密閉式**部裝卸臂由5個(gè)旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),液相4個(gè),氣相1個(gè)。氣相一般為D**0,液相根據(jù)客戶需要的流量選擇。氣相在轉(zhuǎn)接處使用金屬軟管連接,保證鶴管的旋轉(zhuǎn)靈活性。鶴管液相接口朝下,氣相接口朝上,一般氣相會(huì)多臺(tái)匯總在一個(gè)主管上,如果單臺(tái)排空的話,需要加帶雨帽的阻火器,防止管道進(jìn)入點(diǎn)燃源。垂管上有一個(gè)錐形密封帽,裝車(chē)時(shí)垂管插到槽車(chē)的**部灌口,密封帽壓實(shí)在灌口處,鎖緊外臂鎖緊桿(或者氣缸壓緊,在和油氣回
問(wèn):甲,乙,丙類(lèi)可燃液體裝卸車(chē)一定要用鶴管嗎?答:是的?,F(xiàn)在國(guó)家安監(jiān)文件要求必須采用鶴管來(lái)取代老式軟管。問(wèn):石油化工系統(tǒng)中,上裝車(chē)鶴管和下裝車(chē)鶴管如何選擇確定?答:裝車(chē)鶴管和下裝車(chē)鶴管主要是通過(guò)槽罐車(chē)裝車(chē)形式來(lái)確定,跟現(xiàn)場(chǎng)管道位置高低、管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。問(wèn):可燃性危險(xiǎn)化工液體必須要使用鶴管卸車(chē)嗎?答:請(qǐng)看國(guó)家文件國(guó)家安監(jiān)總管三〔2010〕186號(hào)文件,工業(yè)和信息化部關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)貫徹落實(shí)《**關(guān)
公司名: 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
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