6工位高低溫制動(dòng)鉗高壓耐久性試驗(yàn)臺(tái)

時(shí)間：2023-05-16作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：525

上海霖智自動(dòng)化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗(yàn)機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī),反復(fù)充放氣測(cè)試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 家用座椅椅背、座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī)

  上周我司家用座椅聯(lián)合耐久試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)被客戶驗(yàn)收并開始使用。

• ****觀

  團(tuán)結(jié)、開拓、務(wù)實(shí)、求精

• 基于LabVIEW的汽車電動(dòng)座椅振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  ? ? ? ? 汽車座椅是體現(xiàn)汽車舒適性的主要設(shè)備之一，尤其是轎車座椅[1]?，F(xiàn)在普遍采用的汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)運(yùn)行過程中振動(dòng)噪音較大，不僅影響乘車人員的舒適性，還會(huì)在行車過程中分散駕駛員的注意力，影響駕駛安全。為了保證電動(dòng)座椅的性和舒適性，在生產(chǎn)完成后需要進(jìn)行電動(dòng)座椅的振動(dòng)檢測(cè)。目前，振動(dòng)檢測(cè)方法普遍采用主觀感受評(píng)價(jià)和靜音房檢測(cè)方法，但這些方法易受外界環(huán)境干擾

• 轉(zhuǎn)向盤試驗(yàn)機(jī)出貨

  當(dāng)前疫情的影響，客戶原定于來我司驗(yàn)收設(shè)備的計(jì)劃改為遠(yuǎn)程驗(yàn)收，客戶遠(yuǎn)程觀看了整個(gè)試驗(yàn)過程，方向盤的裝夾，試驗(yàn)曲線的繪制，方向盤的剛度測(cè)試，客戶表示非常滿意，后續(xù)的其他測(cè)試設(shè)備也開始啟動(dòng)。 試驗(yàn)的負(fù)荷位移曲線，負(fù)荷時(shí)間曲線，位移時(shí)間曲線都很**，試驗(yàn)頻率做到10Hz。 一套設(shè)備可以同時(shí)完成彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，疲勞，耐久，強(qiáng)度試驗(yàn)，夾具裝夾方便可靠。