NSK萬(wàn)向節(jié)軸承精度提高法

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：492

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• NSK低摩擦球軸承及固體潤(rùn)滑材料

  NSK低摩擦球軸承產(chǎn)品特征： 一、降低摩擦損失： 伴隨密封唇接觸部反力減半，軸承摩擦損失約降低了30%。 二、**密封性：密封唇接觸部**了必要的面壓，較現(xiàn)行密封圈具備同等或較優(yōu)異的密封性 固體潤(rùn)滑材料基本性能： 1)與摩擦表面能牢固地附著，有保護(hù)表面功能固體潤(rùn)滑劑應(yīng)具有良好的成膜能力，能與摩擦表面形成牢固的化學(xué)吸附膜或物理吸附膜，在表面附著，防止相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間產(chǎn)生嚴(yán)重的熔焊或金屬的相互轉(zhuǎn)移。

• 球軸承與滾柱軸承的特點(diǎn)

  ??? 球軸承是滾動(dòng)軸承的一種，球滾珠裝在內(nèi)鋼圈和外鋼圈的中間，能承受較大的載荷。也叫滾珠軸承。 ??? 滾柱軸承，一種軸承,軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與通常裝在定位圈上的許多滾柱作圓周接觸。 ??? 1）球軸承，起動(dòng)摩擦系數(shù)小，高速行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活。缺點(diǎn)在于不耐沖擊，不適于復(fù)雜道路狀況。 2）滾柱軸承，軸承負(fù)載呈線接觸

• FAG軸承的潤(rùn)滑脂的相似粘度

  ? ? ??? FAG軸承潤(rùn)滑脂的相似粘度也隨溫度的上升而下降，但是較力緩慢，僅為基礎(chǔ)油的幾百分之一或幾千分之一。因?yàn)闈?rùn)滑脂流動(dòng)時(shí)的阻力，有一部分是由骨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度決定的，而骨架結(jié)構(gòu)受溫度的影響較小，所以，潤(rùn)滑脂的粘-溫特性比潤(rùn)滑油好。 ??? ??? —般來(lái)說(shuō)，F(xiàn)AG軸承潤(rùn)滑脂在使用溫度

• KOYO鐵路軸承游隙問(wèn)題造成失效的原因

  1、KOYO軸承潤(rùn)滑脂的粘度 鐵路軸承潤(rùn)滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來(lái)表示，在說(shuō)明潤(rùn)滑脂的粘度時(shí)，**指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜?biāo)來(lái)控制其低溫流動(dòng)性和泵送性。 2、軸承潤(rùn)滑脂的低溫流動(dòng)性 衡量軸承潤(rùn)滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一是低溫轉(zhuǎn)矩，即在低溫下（－20°c以下）潤(rùn)滑脂阻滯低速流動(dòng)鐵路軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，潤(rùn)滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)60mm后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。 3、KOYO軸承潤(rùn)滑脂的