固體鑲嵌軸承

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：636

昆山德瑞精工軸承有限公司專(zhuān)注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• KOYO鐵路軸承游隙問(wèn)題造成失效的原因

  1、KOYO軸承潤(rùn)滑脂的粘度 鐵路軸承潤(rùn)滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來(lái)表示，在說(shuō)明潤(rùn)滑脂的粘度時(shí)，**指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨普扯戎笜?biāo)來(lái)控制其低溫流動(dòng)性和泵送性。 2、軸承潤(rùn)滑脂的低溫流動(dòng)性 衡量軸承潤(rùn)滑脂低溫性能的重要指標(biāo)之一是低溫轉(zhuǎn)矩，即在低溫下（－20°c以下）潤(rùn)滑脂阻滯低速流動(dòng)鐵路軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，潤(rùn)滑脂的低溫轉(zhuǎn)矩由起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)60mm后轉(zhuǎn)矩的平均值表示。 3、KOYO軸承潤(rùn)滑脂的

• 避免德國(guó)FAG軸承的啃傷

  我們?cè)撛鯓颖苊獾聡?guó)FAG軸承啃傷呢？有幾種方法： ?1、改進(jìn)密封裝置和零件的清洗，避免FAG軸承中有異物。 ?2、糾正安裝誤差。重新設(shè)定負(fù)荷條件。避免軸承傾斜，軸向負(fù)荷增大等幾方面 ?3、變更潤(rùn)滑劑、用量和潤(rùn)滑方式等。避免潤(rùn)滑油不良造成FAG軸承損傷 ? ?4、改為穩(wěn)步加速，避免啟動(dòng)時(shí)劇烈加速。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口

• 正確安裝和調(diào)整低噪聲NTN軸承使用需注意要點(diǎn)

  怎樣讓NTN進(jìn)口軸承**，**呢，使用軸承時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1、低噪聲NTN軸承的安裝與調(diào)整也可仿效**命軸承的分組方法,使得配合過(guò)盈大小較一致,NTN軸承的游隙也較為一致,并且希望配合過(guò)盈在可能范圍內(nèi)取較小的值,以**NTN軸承滾道的變形小,從而滾動(dòng)體通過(guò)所引起的噪聲變小。 2、游隙對(duì)噪聲的關(guān)系很大,理想狀態(tài)是當(dāng)NTN軸承處于運(yùn)轉(zhuǎn)的較高溫度狀態(tài)時(shí),游隙值剛好為零。判斷游隙過(guò)大的方法有:靜止?fàn)?/p>

• 舍弗勒軸承重復(fù)使用的注意事項(xiàng)

  ???? 通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據(jù)需要有時(shí)也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過(guò)濾保持清潔。清洗后，立即在舍弗勒軸承上涂布防銹油或防銹脂。 ???? 對(duì)舍弗勒軸承進(jìn)行良好的維護(hù)與保養(yǎng)，才能延長(zhǎng)其使用壽命。 1、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入舍弗勒軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)