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【護(hù)欄板立柱】高速護(hù)欄板立柱斷樁的幾種處理方法
高速護(hù)欄板立柱斷樁的幾種處理方法(1)焊接法:在立柱周圍開槽,割掉變形部分,用一根已量好尺寸的立柱對(duì)口焊接,焊口周圍用鋼筋或鋼板焊接加固,恢復(fù)路肩即可。(2)開塘法:在立柱周圍開塘,深約80-120CM,直到斷樁取出,用新立柱更換,周圍分層回填夯實(shí)或澆注水泥砼。(3)拔樁法:采用拔樁設(shè)備,目前市場(chǎng)上有一種液壓拔樁機(jī),對(duì)撞變形的立柱效果較好,起拔可達(dá)20噸,拔掉后用新的同型號(hào)的立柱更換。(4)新型拔
公路護(hù)欄板的分類1.剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)?;炷磷o(hù)欄是剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結(jié)構(gòu),它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。2.半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu),具有一定的剛度和柔性。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,
波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成,兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼 護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或
波形護(hù)欄板的生產(chǎn)采用了怎樣的工藝?熱鍍鋅護(hù)欄板是通過專業(yè)的護(hù)欄板生產(chǎn)機(jī)器,對(duì)鋼板進(jìn)行壓彎成型,壓彎的的弧度可更具用戶的要求來設(shè)定,弧形深度、弧形角度等都可以設(shè)定。護(hù)欄板的有兩道弧形也有三道弧形,分別為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板。壓彎成型的護(hù)欄板需要進(jìn)行防腐工作,這個(gè)步驟非常重要,否則再室外惡劣的環(huán)境下,很容易生銹,使用壽命也大打折扣。護(hù)欄板的防腐措施有很多,可以進(jìn)行熱鍍鋅處理,被稱作熱鍍鋅護(hù)欄板;也可
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王文國(guó)
電 話: 0635-5285303
手 機(jī): 15275878095
微 信: 15275878095
地 址: 山東聊城冠縣冠桑路東600米路北
郵 編:
網(wǎng) 址: zhou258shuai.cn.b2b168.com
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