美制螺紋與英制螺紋的區(qū)別

時間：2019-05-03

作者：滄州格寧管道設備有限公司

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詞條
詞條說明
沖壓的工藝特點
沖壓工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎上，利用模具和沖壓設備對板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件)。沖壓成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位，特別是汽車車身的大型覆蓋件，因大多形狀復雜，結(jié)構(gòu)尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質(zhì)量要求高，所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。載重貨車的駕駛室、車前鈑金
碳鋼三通和不銹鋼三通的區(qū)別
? ?三通的材質(zhì)大可分為碳鋼三通和不銹鋼三通，碳鋼三通的原料是碳鋼無縫鋼管，不銹鋼三通的原材料是不銹鋼三通。? ?三通管件在直線方向的兩端同徑與之垂直分岔的一端為小管徑，用于小管徑支管的連接。三通產(chǎn)品有異徑三通130R、斜三通、Y式三通165、溝槽式三通、機械三通、等徑三通等其他三通產(chǎn)品，規(guī)格由1/2-6不等，具有良好的機械性能，表面光澤均勻，幾何尺寸精確，
焊縫常用的檢漏方法
1、肥皂水檢漏，成本低，操作簡單，查漏能力低，滿足一般低壓管道工程。2、鹵素檢漏，成本高，操作簡單，查漏能力較高，適用有較高密封要求的中低壓管道。3、氦氣檢漏，成本高，操作簡單，查漏能力高，適用于有毒氣體的中高壓力管道。焊縫還要做焊接內(nèi)部探傷檢查，目前常用的方法有：RT或PT檢查，看焊縫內(nèi)部是否已經(jīng)焊透、融合才能保證焊縫的質(zhì)量焊縫外觀檢查也必須做到滿足以下標準：1、焊縫表面不得有裂絞、未焊透、未熔
船用法蘭分類
船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點是制造簡單、生產(chǎn)成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用最多的法蘭。船用對焊法蘭又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系