【中石化柴油批發(fā)】柴油的種類有哪些？

時間：2021-09-12

作者：廣東榮豐石油化工有限公司

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詞條
詞條說明
深圳標準柴油
柴油品質升級背后的消費真相加油站里標著"國六"字樣的柴油價格總比普通柴油貴上一截，這種價格差異背后藏著消費者容易忽略的技術秘密。柴油品質升級絕非簡單的標簽更換，而是從原油選擇到生產(chǎn)工藝的全面革新。真正符合國六標準的柴油需要經(jīng)過加氫精制這道關鍵工序。煉油廠采用高壓加氫技術，在催化劑作用下將硫含量降至10ppm以下，這個數(shù)值僅相當于老式柴油的百分之一。加氫處理不僅能深度脫硫，還能有效降低多環(huán)芳烴
【國六柴油批發(fā)】柴油和汽油的作用
柴油和汽油的作用1、柴油的作用：高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟，故應用日趨廣泛。由于高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至高性
廣州國四柴油
國四柴油：環(huán)保升級背后的隱憂柴油車尾氣排放的升級迭代始終伴隨著爭議。國四排放標準實施后，硫含量從2000ppm降至50ppm的柴油確實減少了二氧化硫排放，但隨之而來的問題同樣不容忽視。油品升級直接影響了發(fā)動機工況。低硫柴油對噴油嘴的潤滑性下降，導致精密部件磨損加劇。部分老款柴油車在改用國四標準后，頻繁出現(xiàn)高壓油泵異常磨損的情況，維修成本大幅上升。這種"水土不服"現(xiàn)象在物流車隊中尤為常見，許多
柴油除味劑在柴油煉油廠的應用
柴油廠煉油工作流程是常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。中會含有硫會污染空氣，這就避免不了在加工中剔除油，加工過程中硫都變成了惡臭的進入了煉油廠廢氣，這些廢氣如果不加處理排入大氣，將污染空氣，柴油除味劑可以很好的發(fā)揮其功力惡臭氣體。柴油煉油廠針對高濃度、中低濃度、低濃度和超低濃度產(chǎn)生的惡臭氣體有不同的處理方法。針對高濃度煉制污染廢氣包含、有機硫化物和苯等采取燃