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武漢瀝青混合料的質(zhì)量瀝青混合料的質(zhì)量是路面平整度的根本保證,特別是路面較長使用期內(nèi)保持滿足使用性能的平整度水平,延緩衰減的前提。(1)質(zhì)量差的混合料在車載和環(huán)境因素的綜合作用下會產(chǎn)生過量的變形,產(chǎn)生車轍,沉陷或波浪等破壞,致使后期平整度嚴(yán)重衰減,因此施工**定要先分析出道路所在區(qū)域的關(guān)鍵路用性能。(2)瀝青混合料施工溫度均勻性由于瀝青混合料具有高溫易壓實、低溫難以壓實的特點,因此,須制定合適的施工
武漢瀝青路面常見病害分析(一)車轍車轍對于公路的損害非常大,在時間荷載因素以及氣候因素的共同影響下,車轍輪跡帶會逐漸向下變形從而形成縱向的兩個槽,這些現(xiàn)象是瀝青公路所特有的損害模式。車轍深度一般用輪跡帶外側(cè)向**部分的**部到槽的底端的距離表示。車轍對瀝青路的病害影響較常見,同時也是較難解決的一類。(二)裂縫瀝青路面經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫,主要包括橫向和縱向兩大類裂縫。當(dāng)裂縫不是很大時,其本身對公路的承載力
武漢彩色瀝青拌和與施工工藝 1混合料拌和 彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似,但應(yīng)著重注意以下事項: (1)拌和前,應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈; (2)原材料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能較大限度地接近設(shè)計配合比; (3)由于色粉比重大,在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用,添加時需考慮其對環(huán)境的影響,生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比計算出每盤混合料
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復(fù)的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面,車行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨范圍,在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑刨盡量
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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手 機(jī): 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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