創(chuàng)想激光焊縫跟蹤解決工件公差不一致

時(shí)間：2020-05-07作者：北京創(chuàng)想智控科技有限公司瀏覽：181

北京創(chuàng)想智控科技有限公司專注于焊縫跟蹤,激光位移,空間定位等

• 詞條

  詞條說明

• 焊接跟蹤系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤復(fù)雜異型工件

  焊接跟蹤系統(tǒng)之一——激光焊縫跟蹤系統(tǒng)，基于三角測(cè)量原理實(shí)現(xiàn)的三維測(cè)量系統(tǒng)。創(chuàng)想激光焊縫跟蹤系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤復(fù)雜異型件，一鍵跟蹤較緊湊，適用于各類工件的焊縫尋位和焊縫跟蹤；應(yīng)用在焊接機(jī)器人領(lǐng)域，提高焊接質(zhì)量和效率；產(chǎn)品采用高距安裝，外加擋光板設(shè)計(jì)，集成高效濾波算法，能達(dá)到抗強(qiáng)弧光干擾，識(shí)別算法穩(wěn)定的性能。 系統(tǒng)功能： 1、具有焊縫尋位和焊縫跟蹤功能； 2、具有起始點(diǎn)、終止點(diǎn)尋位功能，焊縫寬度等數(shù)據(jù)測(cè)量；

• 光學(xué)焊縫跟蹤系統(tǒng)補(bǔ)償焊接時(shí)的熱變形

  在焊接過程中，正確實(shí)現(xiàn)焊接工具的位置對(duì)于獲得良好的焊縫質(zhì)量至關(guān)重要。在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用中，這些工具根本不會(huì)僅通過機(jī)械銷引導(dǎo)。但是，這只能影響x方向，高度未知。以這種方式不可能實(shí)現(xiàn)較佳的電流控制。銷釘也很*折斷或卡住。通過非接觸式測(cè)量可以消除此類問題；此外，不僅x坐標(biāo)而且z坐標(biāo)都受到控制。 通過光學(xué)焊縫跟蹤，可以實(shí)時(shí)記錄位置并將其傳輸?shù)綑C(jī)器人或焊接機(jī)，然后在此相應(yīng)地對(duì)齊路徑。同時(shí)還可以控制其他參數(shù)，例如進(jìn)

• 創(chuàng)想焊縫跟蹤改善護(hù)欄管件焊接機(jī)器人應(yīng)用

  焊接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料的制造工藝及技術(shù)，目前護(hù)欄管件之間連接主要采用氣體焰的釬焊，其釬焊通過火焰實(shí)現(xiàn)焊絲融化實(shí)現(xiàn)連接，現(xiàn)有管件之間的釬焊普通采用手工釬焊，而目前的手工釬焊的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)量無法滿足生產(chǎn)的需求，而手工釬焊對(duì)焊接人員身體的傷害也較大，所以現(xiàn)在引進(jìn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)釬焊，其釬焊的火焰通過機(jī)械手進(jìn)行定位，現(xiàn)有噴射火焰的槍管一般是直接固定在機(jī)械手上，而為了

• 焊縫跟蹤技術(shù)加強(qiáng)電池箱體安全**

  新能源汽車銷售*下，產(chǎn)業(yè)鏈也持續(xù)受益。電池箱體是新能源汽車動(dòng)力電池的承載件，一般安裝在車體下部，主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。有券商分析認(rèn)為，未來數(shù)年我國動(dòng)力電池箱體市場(chǎng)規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到200億元。?電池箱體在生產(chǎn)過程中，電池殼體焊接的質(zhì)量穩(wěn)定性會(huì)影響電池組裝系統(tǒng)的一致性和安全性。市場(chǎng)上一直存在因動(dòng)力電池箱體焊接強(qiáng)度不足，出現(xiàn)箱體內(nèi)部立柱脫焊、模組支架斷裂現(xiàn)象?？赡軐?dǎo)致