陸海新通道中老鐵路出口汽車班列常態(tài)化開(kāi)行

時(shí)間：2022-06-09作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：362

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中老鐵路10個(gè)月：“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車開(kāi)行突破200列

  記者10月4日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，截至10月3日中老鐵路已開(kāi)通10個(gè)月，累計(jì)發(fā)送旅客739萬(wàn)人次，累計(jì)運(yùn)輸貨物851萬(wàn)噸(其中跨境貨物154萬(wàn)噸)，開(kāi)行的“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車突破200列?！盀戜乜炀€”國(guó)際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運(yùn)產(chǎn)品，具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時(shí)間可控等特點(diǎn)，自開(kāi)行以來(lái)，受到許多跨境運(yùn)輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)為企業(yè)貨

• 老撾磨丁-中國(guó)磨憨國(guó)際口岸貨運(yùn)通道正式啟用，開(kāi)啟合作區(qū)跨境物流新紀(jì)元

  11月25日上午，老撾磨丁-中國(guó)磨憨國(guó)際口岸貨運(yùn)通道正式啟用！新貨運(yùn)通道投入使用，將解決長(zhǎng)期以來(lái)磨丁-磨憨口岸車輛擁堵的大難題,可提高兩地陸路往來(lái)進(jìn)出效率,節(jié)省通關(guān)時(shí)長(zhǎng),同時(shí)將為中老兩國(guó)重大合作項(xiàng)目的建設(shè)物資運(yùn)輸進(jìn)出帶來(lái)多便利?！骼蠐氍樐纤「骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)受邀出席老撾磨丁-中國(guó)磨憨國(guó)際口岸貨運(yùn)通道啟用儀式老撾瑯南塔省省委書(shū)記康萊·西巴瑟、副省長(zhǎng)溫展·康帕翁、省辦公廳廳長(zhǎng)康潘·賽西、省公共工程和運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)

• 大件運(yùn)輸有哪些需要注意的細(xì)節(jié)？

  大件設(shè)備運(yùn)輸也可稱為：大件運(yùn)輸、大件物流、大件搬運(yùn)，是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。體積一般都是非常高、超寬、超長(zhǎng)的，還有就是不規(guī)整體積的物品都屬于大件設(shè)備運(yùn)輸。大件設(shè)備搬運(yùn)1. 大件設(shè)備搬運(yùn)常用的車型一般為平板車、箱式車、高低板平板車。此類車輛方便與貨物的裝卸，然而大件設(shè)備裝卸車需要用到起重吊裝的時(shí)候就比較適合平板車了。2. 運(yùn)輸大件貨物時(shí)，如果貨物出現(xiàn)超寬、超長(zhǎng)和超重時(shí)，應(yīng)按

• 中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)7月1日建成投用 中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通 陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道較加便捷暢通

  北京時(shí)間7月1日，中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)正式建成投用，首批跨境集裝箱貨物在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝后，駛向泰國(guó)林查班港。這標(biāo)志著中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道更加便捷暢通。中老鐵路采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌，軌距為1435毫米，泰國(guó)鐵路采用米軌，軌距為1000毫米，兩種鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進(jìn)行換裝作業(yè)，即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)北向連接中