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報(bào)廢車回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車”?**部回應(yīng)


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  • 詞條

    詞條說明

  • 東告訴你報(bào)廢車為啥難拆解?機(jī)動(dòng)車注銷如何申領(lǐng)提前淘汰獎(jiǎng)?

    ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2019年6月1日起實(shí)施的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》取消了系統(tǒng)層面回收企業(yè)數(shù)量控制的要求,取消了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車五總成強(qiáng)制回收銷毀的規(guī)定。拆除的五總成符合再制造條件的,可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的

  • 廢車回收利用和交通安全

    2015年,我國共發(fā)生機(jī)動(dòng)車交通事故187781起,傷者199880人,死者58022人,直接財(cái)產(chǎn)損失達(dá)103691.7萬元[5]。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的整車或部件,可靠性無**,安全系數(shù)較低,遠(yuǎn)未達(dá)到安全運(yùn)行技術(shù)要求,一旦流入交通市場,將對交通道路安全造成巨大威脅。根據(jù)交通部門的統(tǒng)計(jì)資料,汽車交通事故的約1/5是違法改造車、違法組裝車、達(dá)到廢棄標(biāo)準(zhǔn)的汽車違法行駛造成的[6]。規(guī)范廢車回收管理,禁止廢車、

  • 車輛報(bào)廢都有什么流程?需要什么呢

    根據(jù)新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》,規(guī)定了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的要求:已注冊機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證、號(hào)牌、駕駛證應(yīng)當(dāng)交給公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷:?⊙達(dá)到各種機(jī)動(dòng)車的使用壽命;?維修調(diào)整后仍不符合國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對在用車輛有

  • 報(bào)廢汽車回收利用有怎樣的現(xiàn)狀分析

    提高廢車回收利用水平的重要意義。?(一)廢車回收和資源節(jié)約。?汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資源密集型產(chǎn)業(yè),汽車生產(chǎn)需要大量的鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃和紡織品等資源。其中鋼材占汽車整體生產(chǎn)原材料的70%以上,粗略統(tǒng)計(jì),汽車生產(chǎn)所需鋼材約1200公斤。實(shí)踐證明,廢舊汽車鋼鐵、有色金屬零件的90%以上是可回收利用的,玻璃、塑料等的回收利用率也達(dá)到50%以上,從廢中,廢棄鋼鐵可回收約100

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