差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

時(shí)間：2022-01-22作者：遠(yuǎn)航厚德（北京）品牌顧問有限公司瀏覽：418

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• 詞條

  詞條說明

• 定位咨詢*顧均輝：防御優(yōu)勢(shì)讓**者長期享受勝利果實(shí)

  繼6月13日“悟空單車”官方宣布退出共享單車市場(chǎng)，成為國內(nèi)一家倒閉的共享單車企業(yè)之后，相隔僅8天，3Vbike通過官方公眾號(hào)發(fā)布公告，自6月21日起停運(yùn)。短短半個(gè)月兩家共享單車相繼退場(chǎng)，兩位創(chuàng)始人在向外界解釋時(shí)，把失敗的原因歸結(jié)在產(chǎn)品、資金、供應(yīng)鏈和技術(shù)等問題。一操盤過兩家跨國企業(yè)、具有**視野的定位落地*顧均輝認(rèn)為，他們的**問題其實(shí)是沒有意識(shí)到商業(yè)的本質(zhì)是競(jìng)爭(zhēng)，而非滿足人們的需要和需求。

• 顧均輝定位咨詢分析：過度依賴哈弗H6的長城，出路何在？

  月12日，長城汽車旗下豪華SUV品牌——WEY，登陸法蘭克福**汽車展覽會(huì)，獲得一致**。此外，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年長城哈弗H6累計(jì)銷售達(dá)22.7萬輛，為上半年SUV車型銷量不錯(cuò)。而相比國內(nèi)外市場(chǎng)的認(rèn)可，長城汽車近年來股價(jià)下跌較為嚴(yán)重，發(fā)展并不樂觀。一操盤過兩家跨國企業(yè)、具有**視野的定位落地*顧均輝認(rèn)為，長城汽車因聚焦SUV領(lǐng)域獲得成功，成為國產(chǎn)SUV**者，但領(lǐng)

• 兩種競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

  雖然傳統(tǒng)的營銷競(jìng)爭(zhēng)理論認(rèn)為，企業(yè)可以以三種方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：集中、差異化和規(guī)模，但也可以簡(jiǎn)化，因?yàn)樗衅咸丫破髽I(yè)較終都圍繞兩個(gè)坐標(biāo)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一是運(yùn)營效率驅(qū)動(dòng)的快速規(guī)模；二是由產(chǎn)品風(fēng)味決定的消費(fèi)者粘度有多強(qiáng)。有兩種方式，一種是看操作，另一種是看產(chǎn)品；當(dāng)我們從這兩個(gè)角度劃分競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，可以很容易地找到合適的競(jìng)爭(zhēng)策略或 ** ，不用以**對(duì)這么專業(yè)性的詞匯也可以。那么本文就來對(duì)兩種方 ** 對(duì)比，共讀者

• 遠(yuǎn)航定位顧均輝：過剩經(jīng)濟(jì)時(shí)代，心智認(rèn)知決定企業(yè)生死

  新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)發(fā)展與商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)面臨怎樣的變化? 遠(yuǎn)航定位**講師、一操盤過兩家跨國企業(yè)的定位實(shí)戰(zhàn)*顧均輝受邀出席由人民數(shù)字主辦的“新時(shí)代企業(yè)定位與人才戰(zhàn)略”主題論壇，與獵聘創(chuàng)始人戴科彬等眾多**企業(yè)家代表共同探討新時(shí)代下企業(yè)定位與人才戰(zhàn)略問題。 顧均輝從企業(yè)定位角度，現(xiàn)場(chǎng)分享了題為“從定位出發(fā)，打好企業(yè)‘創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展’牌”的主題演講。以下為顧均輝現(xiàn)場(chǎng)分享實(shí)錄： 過剩經(jīng)濟(jì)時(shí)代，做品牌是企業(yè)勝出