詞條
詞條說(shuō)明
FBA頭程運(yùn)輸方式主要有三種:空運(yùn)、海運(yùn)以及國(guó)際快遞1. 空運(yùn)空運(yùn)指的是貨代公司通過(guò)自有渠道直接空運(yùn)發(fā)貨到目的國(guó),然后再由貨代在目的國(guó)的合作派送機(jī)構(gòu)代派送貨物的一種物流方式。FBA頭程運(yùn)輸采用空運(yùn)的話,則費(fèi)用會(huì)相對(duì)比較貴一些,而且有固定的航班時(shí)間,發(fā)往歐洲大概10天左右會(huì)到??者\(yùn)時(shí)間比較長(zhǎng)是因?yàn)楹娇展緸榱斯?jié)省運(yùn)輸成本需要將散貨湊整或者排倉(cāng),因此會(huì)拖延一些時(shí)間。從安全性方面來(lái)說(shuō)的話,F(xiàn)BA頭程采用
【美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線】美國(guó)專(zhuān)線運(yùn)輸方式介紹
美國(guó)專(zhuān)線運(yùn)輸方式介紹:專(zhuān)線運(yùn)輸相對(duì)于國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)是比較多的,同時(shí)也比較明顯。兩種專(zhuān)線運(yùn)輸?shù)慕榻B如下:空運(yùn):美國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線主要是通過(guò)內(nèi)地或者是中國(guó)香港的空港進(jìn)行直飛運(yùn)輸,之后再通過(guò)美國(guó)當(dāng)?shù)氐奈锪魃踢M(jìn)行派送,時(shí)效是比較快的。海運(yùn):美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線以美國(guó)的洛杉磯、奧克蘭、西雅圖等各大港口為依托,從國(guó)內(nèi)港口裝柜后出船,運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)港口后進(jìn)行清關(guān),然后根據(jù)客戶需求進(jìn)行派送。美國(guó)專(zhuān)線運(yùn)輸時(shí)效:空運(yùn):大約7-12個(gè)工作日
亞馬遜FBA( Fulfillment by Amazon),就是指賣(mài)家把自己在亞馬遜上銷(xiāo)售的產(chǎn)品庫(kù)存直接送到亞馬遜當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的倉(cāng)庫(kù)中,客戶下訂單后,亞馬遜提供揀貨打包、配送、收款、客服、退貨處理一條龍物流服務(wù),同時(shí),也會(huì)收取一定的費(fèi)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),亞馬遜FBA就相當(dāng)于亞馬遜官方的海外倉(cāng)。亞馬遜FBA是只在當(dāng)?shù)靥峁﹤}(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù),所以一些國(guó)內(nèi)賣(mài)家如果想將商品運(yùn)往國(guó)外當(dāng)?shù)氐腇BA倉(cāng)庫(kù)的話,就需要借助FB
配艙回單是指船公司接受貨代或貨主的訂艙,并放艙位的憑證。車(chē)隊(duì)預(yù)配的預(yù)配是指船公司發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)予放箱的一個(gè)指令。如果車(chē)隊(duì)放單時(shí),反饋說(shuō)沒(méi)有預(yù)配,那么訂艙人員就要先和車(chē)隊(duì)核對(duì)船名,航次,提單號(hào)及箱型箱量,并確認(rèn)時(shí)沒(méi)有預(yù)配還是有預(yù)配不能放,得到確定消息后聯(lián)系船公司解決。報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前,預(yù)發(fā)給海關(guān)的艙單,以供海關(guān)核對(duì)數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單,首先要確認(rèn)預(yù)配艙單
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