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詞條說明
波形護欄是由兩片波紋形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防
護欄板端頭的安裝方法(1)在調(diào)整好波形護欄立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。波形護欄托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁護欄板與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準確就位。(2)波形梁護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基波形護欄、波形梁護欄板的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁護欄在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整。
護欄板廠家:波形護欄端頭的設(shè)置?????護欄板廠家:波形護欄端頭的設(shè)置路側(cè)波形梁護欄的起、訖點應(yīng)進行端頭處理。路側(cè)護欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路修建初期,護欄端頭多用圓頭式,在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設(shè)計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎(chǔ),加索端錨具,這
常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140?mm×4.5mm。三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和*
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司
聯(lián)系人: 王文國
電 話: 0635-5285303
手 機: 15275878095
微 信: 15275878095
地 址: 山東聊城冠縣冠桑路東600米路北
郵 編:
網(wǎng) 址: zhou258shuai.cn.b2b168.com
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