【K系列減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和**減速器的區(qū)別說明

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：250

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• 【減速機(jī)廠家】減速機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)

  減速機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、嚴(yán)禁錘擊減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換，減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行，而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞，以至減速機(jī)漏油。3、及時(shí)更換潤滑油，特別注意*

• 什么才是有"抱負(fù)"的變速箱

  ? ? ? 日經(jīng)轎車技術(shù)》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點(diǎn)是CVT（無級(jí)變速箱）的勢(shì)力范圍在主動(dòng)變速箱范疇擴(kuò)展到哪里停止。然而，其時(shí)并未顯山露水的第3類主動(dòng)變速箱，現(xiàn)在卻出現(xiàn)了迅速興起的勢(shì)頭，這種變速箱就是DCT（Dual?Clutch?Transmission）。???DCT是一種把手動(dòng)變速箱的變速工作主動(dòng)化的“AMT（

• 【K系列減速機(jī)】微型減速電機(jī)用途

  一、微型減速機(jī)是減速機(jī)的一種類型，屬于一種機(jī)械傳動(dòng)的機(jī)械設(shè)備，它是一種很精密的儀器設(shè)備，它的作用顧名思義是為了降低機(jī)械轉(zhuǎn)速而生產(chǎn)的設(shè)備，現(xiàn)在在我國這種微型減速機(jī)被應(yīng)用在很多的行業(yè)領(lǐng)域之中，如煤炭、水利、電力、工程機(jī)械以及建筑行業(yè)等，能夠在各種領(lǐng)域起到很大的作用，有效的幫助各個(gè)行業(yè)增加生產(chǎn)量，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，是工程中不可缺少的重要機(jī)械之一。二、微型直流減速機(jī)是一種很優(yōu)越的設(shè)備，在使用過程中，這種機(jī)

• R系列減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)

  1、斜齒輪減速機(jī)結(jié)合**技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量斜齒輪減速機(jī)2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。