【K系列減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：195

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 主動(dòng)控制型的環(huán)保儀器外表是未來(lái)開(kāi)展方向

  ? ? ? ? 從我國(guó)儀器表面協(xié)會(huì)得悉，2007年全職業(yè)完結(jié)工業(yè)總產(chǎn)值3078億元，完結(jié)銷售收入3005億元，同比增長(zhǎng)29%；利潤(rùn)總額225億元，同比增長(zhǎng)35%?！笆晃濉逼陂g，在不同類別的儀器表面中，我國(guó)將要點(diǎn)展開(kāi)自動(dòng)操控型的高精度產(chǎn)品。其間，環(huán)保儀器表面類別又是展開(kāi)的重中之重。?業(yè)界*以為，著眼于加強(qiáng)環(huán)保法律力度、加快環(huán)保建設(shè)步伐、加大環(huán)保建

• 【F系列減速機(jī)】分析減速機(jī)的冷卻方式

  在使用減速機(jī)前，我們會(huì)了解工作情況，以免因不熟悉設(shè)備而操作不當(dāng)，進(jìn)而造成設(shè)備故障或問(wèn)題。所以在了解的過(guò)程中，我們會(huì)知道為了讓設(shè)備較好的運(yùn)行，它會(huì)被冷卻到一定程度。但很多人不知道有多少冷卻方法。讓我們看看他們！1.轉(zhuǎn)子油膜冷卻這種冷卻方法是在設(shè)備入口處連接一根油管，用冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。2.風(fēng)冷所謂減濕器，是將中間級(jí)或雙級(jí)吸收的空氣通過(guò)綜合吸收、相位差的組合消聲器壓縮、傳遞。3.水冷設(shè)備由于輸送和

• 齒輪減速機(jī)常見(jiàn)故障的解決方案

  ? ? ?針對(duì)齒輪減速機(jī)的磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)較是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。&nbs

• 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪磨損的解決方法

  輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是較常用的減速機(jī)之一。在使用中蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪會(huì)磨損，那應(yīng)該怎樣解決呢，今天小編就為大家講解一下：潤(rùn)滑油和添加劑的選用，其中蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)一些負(fù)荷較重，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的減速機(jī)，該廠還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護(hù)膜