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?火焰矯正法修復(fù)起重機橋架變形 ??? 火焰矯正修理的工作原理、,金屬具有熱漲冷縮的物理特性,其機械性能也隨溫度而變化。當(dāng)在金屬結(jié)構(gòu)上局部加熱時,加熱區(qū)的金屬膨脹受到周圍冷金屬的阻止,不能自由變形,某些部位的金屬被塑性壓縮。冷卻以后,殘留的局部收縮使結(jié)構(gòu)獲得矯正所需要的變形。利用火焰矯正橋架的金屬結(jié)構(gòu)也就是在結(jié)構(gòu)上局部加熱,使結(jié)構(gòu)的某些部位被塑性壓縮,冷卻
起重**建議改進起重機械的結(jié)構(gòu)、減輕自重
起重**建議改進起重機械的結(jié)構(gòu)、減輕自重 ??? 國內(nèi)起重機多已采用計算機優(yōu)化設(shè)計,以此提高整機的技術(shù)性能和減輕自重,’并在 此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。如5 -50 t通用橋式起重機中采用半偏軌的主梁結(jié)構(gòu),與正 軌箱形梁相比,可減少或取消主梁中的小加筋板,取消短加筋板,減少結(jié)構(gòu)重量,節(jié)省 加工工時。國家星火計劃提出橋架采用四根分體式不等高結(jié)構(gòu),使它在與普通橋式起重 機同
起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構(gòu)中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下,輪齒長時間工作會發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動質(zhì)量,重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損,磨損嚴(yán)重時輪齒變薄。果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損,一般稱為研磨性磨損
起重機修理前的準(zhǔn)備工作 ??? 橋架在修理以前應(yīng)首先測量下?lián)?、旁彎與腹板波浪變形,檢查焊縫,根據(jù)記錄繪出變形曲線圖,分析造成變形的原因,然后確定矯正的較佳方案。 ??? 修理場地可以根據(jù)具體條件在廠房上方修或者把起重機落到地面上來。在廠房上方修可以縮短修理周期,減少費用,日前采用較多。但變形嚴(yán)重的起重機常常需要落到地面修理。在地面修理時
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