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詞條說明
創(chuàng)想智控:基于視覺的焊縫熔池實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測
焊接熔池的尺寸主要包括熔寬、熔長、熔深和熔池表面高度等參數(shù),其中熔深和熔寬是影響焊接質(zhì)量和成形的主要因素。 熔池的幾何形態(tài)決定了焊縫的形狀,其中熔寬、后拖角等幾何參數(shù)與焊接電流、弧壓、焊速等工藝參數(shù)直接相關(guān)。 熔池的幾何形態(tài)決定了焊縫與母材的結(jié)合特征,因而視覺信息能夠反映成型品質(zhì)。 熔透是對承載焊縫較重要的技術(shù)要求之一。自動化焊接過程中,尋找熔透與未熔透焊接圖像的視覺特征是實(shí)現(xiàn)熔透智能控制的關(guān)鍵,
創(chuàng)想機(jī)器視覺技術(shù)在精密制造業(yè)中的應(yīng)用
隨著各項(xiàng)新技術(shù)的不斷發(fā)展及行業(yè)需求的遞增,機(jī)器視覺以其檢測精度和速度高并且有效的避免人工檢測帶來的主觀性和個體差異的優(yōu)勢,在工業(yè)檢測領(lǐng)域中占有越來越重要的地位。大大提高了檢測系統(tǒng)的效率,并可對檢測系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析。 機(jī)器視覺在精密制造行業(yè)中,廣泛應(yīng)用于檢測工件在生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品缺陷,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)以及降低成本的理想選擇。 精密制造技術(shù)是指零件毛坯成形后余量小或無余量、零件毛坯加工后精度達(dá)
創(chuàng)想智控:以太網(wǎng)/IP和TCP/IP有什么區(qū)別?
在我們的日常生活中,將PC連接到網(wǎng)絡(luò)時,我們需要將電纜插入以太網(wǎng)卡。但是,要訪問Web,我們必須配置我們的TCP/IP設(shè)置。 以太網(wǎng)是由IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)定義的一組與網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的技術(shù)(覆蓋物理層,數(shù)據(jù)幀,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞龋?TCP是首字母縮寫,代表傳輸控制協(xié)議。該協(xié)議負(fù)責(zé)管理客戶端和服務(wù)器之間的連接,確保將需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)分為幾個數(shù)據(jù)包,這些數(shù)據(jù)包較終都將到達(dá)目的地。如果沒有,或者其中之一損壞,TC
創(chuàng)想焊縫跟蹤技術(shù)助力軌道交通較加安全、高效
隨著城市軌道交通的發(fā)展建設(shè),軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來,城市軌道交通作為構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)、有序推進(jìn)我國交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的關(guān)鍵助力,備受國家重視。得益于政策支持和技術(shù)發(fā)展,近些年來,我國城市軌道交通實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,對機(jī)車、動車組、地鐵等車輛的需求將持續(xù)擴(kuò)大。滿足各類城際、城市軌道交通市場需求,出現(xiàn)了高速動車組、城際動車組、市域列車、地鐵、輕軌、跨座式單軌、懸掛式空軌、現(xiàn)代有軌電車、導(dǎo)軌電車、
公司名: 北京創(chuàng)想智控科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 010-82825270
手 機(jī): 18911522201
微 信: 18911522201
地 址: 北京昌平回龍觀龍域北街3號院1號樓金域**中心A座9層
郵 編:
網(wǎng) 址: crwntt.b2b168.com
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