較新較專(zhuān)業(yè)歐洲各國(guó)VAT寶典

時(shí)間：2018-12-08作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：399

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 了解一下美國(guó)的清關(guān)流程

  ? ? ? ? ?出口貨物到美國(guó)的貿(mào)易方式多種多樣，很多出口商都會(huì)找進(jìn)出口貿(mào)易公司，因?yàn)檫@里面要注意的事是在是太多了，例如有些貨物的美國(guó)進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用及稅費(fèi)由發(fā)貨人支付。? ? ? ??這種情況下，美國(guó)清關(guān)行會(huì)要求中國(guó)出口商發(fā)貨前簽署一份POA（Power of Attorney，委托書(shū)），類(lèi)似我國(guó)報(bào)

• 疫情期間為什么國(guó)際海運(yùn)費(fèi)暴漲，訂不到柜？

  較近幾個(gè)月，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況，導(dǎo)致集裝箱價(jià)格飆升。目前美國(guó)線漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時(shí)表示，未來(lái)幾個(gè)月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后，為什么遲遲不發(fā)貨，為什么訂單漲價(jià)? 一、為什么一柜難求？ 1. 集裝箱“有去無(wú)回” 由于疫情對(duì)歐洲的反撲，很多國(guó)家又開(kāi)始封城，直接影響了人們的正常工作和生活，導(dǎo)致柜子一直卡

• 英國(guó)脫歐了，CE證書(shū)還能用嗎？

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月24日，英國(guó)與歐盟正式達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議。英國(guó)首相約翰遜稱(chēng)，英國(guó)議會(huì)就與歐盟的貿(mào)易協(xié)議草案將在12月30日進(jìn)行表決。 12月26日，英國(guó)公布與歐盟的1246頁(yè)脫歐貿(mào)易協(xié)議文本，除了貿(mào)易文件，還包括有關(guān)核能、交換機(jī)密訊息、民用核能的協(xié)議，以及一系列聯(lián)合聲明。 英國(guó)脫歐了，CE證書(shū)還能用嗎？ 英國(guó)將從2021年1月1日正式開(kāi)始使用英國(guó)合格評(píng)定（UKCA）認(rèn)證標(biāo)志。UKCA標(biāo)志是一種新的英

• 關(guān)于國(guó)際航運(yùn)中的各種附加費(fèi)

  ? ? ??國(guó)際航運(yùn)中，航運(yùn)附加費(fèi)種類(lèi)繁多。各個(gè)附加費(fèi)都有特定的使用條件和場(chǎng)景，不同航線、不同船公司、不同貨物、不同時(shí)間、不同地區(qū)，所收取的航運(yùn)附加費(fèi)可能不一樣，各種附加費(fèi)存在著是否應(yīng)該收，應(yīng)該向發(fā)貨人收，還是向收貨人收等問(wèn)題。下面 分類(lèi)整理一下，供參考： 碼頭操作費(fèi)?THC 原產(chǎn)地收貨費(fèi)?ORC 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)?GRI