【卸車鶴管】鶴管的使用與保養(yǎng)

時(shí)間：2021-09-15作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：311

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• 詞條

  詞條說明

• 鶴管的安全保養(yǎng)方法

  1.消除安全隱患**部裝車對罐底部沖擊，會(huì)產(chǎn)生大量的靜電，帶來安全隱患。而下裝鶴管可以實(shí)現(xiàn)液體靜態(tài)裝車，回避流體與罐體的沖擊，大大減少靜電產(chǎn)生。2.保護(hù)環(huán)境下裝鶴管沒有油品沖擊減少油氣揮發(fā)的產(chǎn)生，就大大減少了油氣的揮發(fā)，保護(hù)環(huán)境。**部裝車的密封實(shí)際無法從根本上實(shí)現(xiàn)密閉，因?yàn)楣捃図敳咳肟椎牟⒉灰?guī)則；而下裝鶴管通過快速接頭在裝車過程中與新型罐車配合使用完全可以實(shí)現(xiàn)密閉裝車；底部裝卸可回收95%在裝卸中產(chǎn)

• 【浮盤廠家】執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

  為減少儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)揮發(fā)，降低損耗節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，在儲(chǔ)罐內(nèi)增設(shè)本內(nèi)浮盤。儲(chǔ)罐通過安裝浮盤密封儲(chǔ)存的介質(zhì)、降低介質(zhì)溫度達(dá)到節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境的作用。此設(shè)備廣泛運(yùn)用于全國各地石油化工單位、中石化中石油各大石油公司與煉油廠、港口碼頭、交通、電廠及*后勤部門。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1?、API650《鋼制焊接油罐》附錄H部分2、?GB50341-2003《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范》3、&nb

• 下裝鶴管

  鶴管究竟有著哪些實(shí)用的優(yōu)勢？鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，又稱流體裝卸臂，相比于其他的管材鶴管有著其*到的優(yōu)勢，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，是收發(fā)油料工藝中一種理想的設(shè)備，用來取代老式的軟管連接。鶴管的使用需要做到以下幾個(gè)方面：、牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊、操作人員需要具備著一定的操作方式、確保安全限位報(bào)系統(tǒng)敏好用、作業(yè)完成后推到發(fā)油臺(tái)的側(cè)面，并將鶴管升降臂°位置、操作外臂時(shí)，不要用力過猛

• 【內(nèi)浮**生產(chǎn)廠家】內(nèi)浮**的簡介

  內(nèi)浮**有以下幾種：a. 金屬盤式內(nèi)浮**，與液體接觸并有一個(gè)起浮力作用的邊緣構(gòu)件，通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮**，與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮**，與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。d. 金屬雙盤式內(nèi)浮**。與液體接觸，有上下兩層連續(xù)的甲板，甲板之間有起浮力作用的的隔艙。